サーモスタット交換（記録）

走行距離：135,330km

サーモインレットからクーラントが漏れています。

１ヶ月程前に気が付いていましたが修理する時間が全く取れずリザーブタンクの液量をこまめにチェックして減ってれば水を継ぎ足して、誤魔化し誤魔化し乗っていました（汗）

漏れはそんなに大した量では無いですがアクセルを踏み込むのにも躊躇するなど、乗っていてストレスがあり、楽しくない！

時間が何とか取れたので緊急修理しました♪

こういったケースはラジエターホースが原因の事が多いのですが…

漏れ方を見るとどうもサーモ自身も怪しいので交換しました。

サーモスタットアッセン　純正品番：21200-31U03 4,774円

メタルガスケット　　　　　純正品番：13050-31U00 313円

ついでに　ロアホース
　
純正品番：21503-WL00 2,970円

クランプも新品に♪

純正品番：01558-00491 @259円　

アッパーとロアで計4ケ使用

アッパーホース

純正品番：21501-WL600 1,058円

アッパーホースは弄りを少し

Juranの水温センサーアタッチメント（36mm）を付けときました♪

水温計を付ける予定はしてないんですケド…

それと36㎜は少し太かったカモ？

こんな感じｗ

結構来てますねぇ（汗）

古いホースも新品と比べると膨張してました。

本来ならもっと早く（100,000kmぐらい）交換すべきでしたネ！

交換後、１目盛ぐらい水温が下がりました♪

サーモが開く温度が高くなっていたみたいですネ！


欲を言えばウォーターポンプも交換したかったんですが時間切れデス(;´∀｀)

なんせターワーバー、パワーブレースなどの補強パーツ、極太アースなどを外さないとダメでしたので…

もう１回、同じ作業か、あー面倒クサー(>_<)


ちなみに、こんなコト、自分でされる方は少ないと思いますので交換方法は割愛でーすｗ