一度壊れた感覚は元には戻らないというお話

どうもです。



寒い




火力max




風がないからまだマシですが










目を疑いました。



そんな中






モータース稼働







どーっすかなーって思ったんですが、



一度下げたモンを上げるという行為に至ることが出来ずに、車高はそのままで走れるように






キャンバーを左右揃えて


トーを調整。


タイロッドバンザイしてからさらに下げると凄くトーアウトになります。



アウトへ10ミリほど開いてました。

んで、試運転。


トー調整しただけでいくらか干渉マシになるとかどんだけギリギリwww



そのあとはフェンダー叩いたり、インナー切ったりでなんとか以前の状態へ。







車高は低いほうがいいし、バイザーは外したほうがやはり良いですね。




リアの寝かたw





低いとも思えないがもはやこれが自然な車高のように思えます。






オフセット甘い感ありますが、この車では出そうとは思ってません。、



今のところは…





これで7jの20だったか25だったかです。



フロントは厳しい〜。205 45だと当たりまくりです。




195 40 にしようかな。


ツルツルになるまで使いますけどね。



車高いじるより疲れました。


ゲージ導入により、

目ライメント調整しなくていいし、1人でも測定、調整できるので安心感があります。



これで、保育園の送迎、通勤、バンド機材特急に復帰できます。、


良かった良かった。



レジェンドしばらく乗ってましたが、明日からまた、ガレージにinします。