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2011年01月16日
叩かれる奴には理由がある
持って生まれた天性の叩かれキャラ 生まれたときからそれが運命なのだ ひねくれた考え方がまかり通る、そんな家族に育てられ 忠告してあげない廻りにもおだて上げられ 社会に出てしまう。死期?になりつつある「自己中」 でもね、商売するには商法ってものがあんのさ 主立ったメディアに登場する事も無く ちゃ ...
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Posted at 2011/01/16 07:03:22 |
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| 日記
2011年01月12日
伊達直人?
アレを装着すれば 馬力アップに、燃費アップ おまけに、エンブレも良くなっちゃうなんて 究極はクリアー臨場感あふれる 伊達な音 が味わえるとうい業者もあるw 今、最も世間が注目している「伊達直人」 とは、かけ離れすぎてますがw
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Posted at 2011/01/12 20:34:44 |
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| 日記
2011年01月12日
自社の製品は自信を持って販売だ〜!
自信をもって販売した、 宝石、ダイヤ、鑑定書(どこのよ?)も付いてるし いわゆる、デート商法で相手の心を掴み 何十万のものをすかさず販売 数年後、会社は解散し役員は雲隠れ 実は安物って判っていても 笑顔絶やさず本人は頑張っていても 組織グルミ、に負けたってことだ。 他社の製品に依りよい?高額な ...
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Posted at 2011/01/12 20:01:52 |
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| 日記
2011年01月11日
何がいったいどうしたんだ?
昨日あまりの足跡の多さに 夜9時前に久々に書き込みしましたが 4237ビュー?なんでこんな多いの? しかも、10日に書いた分は正味3時間でのカウントw 零時過ぎて本日分とカウントされる未カウント足跡も 昨日くらいあるしw どっかの業者みたく20~30台分も愛車登録している訳でもない 見てる ...
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Posted at 2011/01/11 09:59:58 |
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| 日記
2011年01月10日
久々の投稿だけど、内容は無いよ。
まー出る杭は打たれると申す通り ちょっと他の所にコメント書いただけで 足跡がこんなにも残っているとは面白いですね。 (ま、打たれてなないですけど) てなことで、久々にカキコします。 (励ましのメッセージwまで頂いて) そういえば、10月あたりに書き込んだ 個人&業者さんの 架空的愛 ...
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Posted at 2011/01/10 20:48:49 |
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| 日記
2010年11月10日
世界初! 超伝導体による静電気ゼロ 燃費向上 エンジンパワーアップ
もっとも電気通す金属はもちろん金ですが マヨネーズから人工ダイヤが出来るように ついに、通電性軟体セラミックによる 電気抵抗ゼロ、今迄は堅すぎてショックに弱かった部分を 軟体性分と融合接合することで、堅くても脆くないセラミック 重さは超軽量、内側は格子状に切れ目があり、 これが、革のファンベルトが ...
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Posted at 2010/11/10 21:06:58 |
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| 日記
2010年11月01日
金を貰わず、賞と取る。
なんという、新しい手法なんだろう。 賞金は事態するから、肩書きをクレって事にすれば お互いにメリットはあるよな〜〜。 しかも、有名人使えば、低能芸能ニュースが嫌でも取り上げる。 しかも、作品についてのコメントも何もない、もちろん審査委員の評価もね。 ま、似たような所に あるWEB上にお ...
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Posted at 2010/11/01 21:47:15 |
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| 日記
2010年10月27日
業界、暴露シリーズ
今回は、アレを暴露しようかと迷っているけど かなり危険ですので、考え中。
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Posted at 2010/10/27 17:12:53 |
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2010年10月26日
韓○、中○製品、海外生産品
仮に、どの国で作っいようが メーカーがちゃんとしている所であれば構いません。 メーカーがそれなりに製造、出荷に責任をもっている所であればね。 もちろん、ネームバリューのある会社は、社会的地位維持の為にも 抜かりはありません、万が一製品による事故があっても 財力で保証をして頂けます。 と ...
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Posted at 2010/10/26 21:06:36 |
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| 日記
2010年10月25日
スパイクタイヤの話
今は禁止もあり殆どみかけなくなりましたね。 私がタイヤ担当してた当時は 丁度、スタッドレスタイヤが出始め まだ、推奨機関だったので装着している車は 役所の車関係などばかりでした タイヤ担当には丁度今頃、B○とヨコ○マの主要メーカーが 攻勢をかけてきます。 景気も良いころだったし、接待 ...
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Posted at 2010/10/25 18:45:39 |
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「復活祭」
何シテル?
10/14 17:44
紀大寺
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紀大寺です。よろしくお願いします。
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