E92M3を検証して来ました！

先日のGTRに続き


M3を試乗して来ました(^з^)-☆





ヘレスブラックのM-DCTのMドライブパッケージ付き






M3は一言でいうと、「優等生」



パドルシフトのレスポンスは
とても気持ち良く
ギヤダウン時のフリッピングがとてもスポーティーな演出をしてくれます！



ステアリングはZ4よりやや重めで
視点は結構高いです。






M3はスポーツカー
GTRはレースカー




比べ物にならないですね(^^)


どっちがいいかは、一概には言えないですが、







私自身が
ブランドを抜きにして

「走る車.楽しい車」
と言う点で見たら、圧倒的にGTRでした！





M3は内装も外装も基本的な物が
3シリーズと共通で1千万以上の車としては少しチープな部分が多い気がします。



M-DCTのシフト周りはかなり味気ないです、、。


あれならSMGⅡのシフト周りの方が全然かっこいい！！





あとシート。
サポートの幅まで調整できるのですが、イマイチよくわからない。。。
Z4Mのシートの方が質感もデザインも上だと思います！！


パドルシフトのパドルもダサい、、。
車のキャラクターにパドルが着いて来れてないです、。


マセラティやフェラーリの様な細長の冷たい質感が好きのなですが、


M3の物は軽自動車に着いてても違和感がない様なプラスチックのパドルでした。。


押してダウン 引いてアップの操作性は嫌いですが、3シリーズのDCTのパドルの方がまだマシかなぁ


パドルを換えたら良いんですけどね(^^)




M3に対しての期待が高過ぎたので、粗が目立ってしまったのでしょう。。

「GTRがあれだけの物だったから、M3なら全ての面において良い勝負か上を行くハズだ！！」、、、、。


V8も静かです。。
これは吸排気換えれば、かなり良くなるんですが、、、。










GTRはGTR専用設計なので、
NISSANの割りに質感やデザインが素晴らしい出来です！



ポルシェ911も見て来たんですが、
内装の質感はGTRの方が「好き」でした。


911は「シンプル」に仕上げられてるので素っ気なく見えました。









GTRはとても良い。




しかし、NISSANを買うのかと言うと、ウェルカムでは無いのも本音ですね(´Д` )





GTRは
「弄れない車」と言われてますが、意外とそうでも無い様で、


4年目を迎えようとしてるGTRが中古市場に増えるのを見込んで


積極的にパーツを作るメーカーが増えて来て、これからがもっと楽しくなる車じゃ無いかなと思いました！

どうせ口うるさい保証は切れているので、信頼できるショップさえ見つかれば


安心して乗れると思います(^^)


故障も少ない様ですし！

いろいろなショップから対策品出てる様です！








一方、M3は、と言うか

新型のiDriveは操作がしやすくて
画面も見やすくて

外品のナビを欲しいとは思わせない仕様になってました(^^)











結論、
M3は扱い易くてジェントルな車



しかし、GTRと乗り比べると
2ペダルで比較したらパンチが弱いかなぁ〜




4人で乗る事が多いならM3

2人までで、かつスポーティーな走りを求めるならGTR。





7/2にポルシェ911の試乗をしてこようと思いますので、


また勝手にインプレします（笑）