機種違いのE/Gインジェクション入れ替え

　　　本日、整備日和の為・・


　　手持ちの　CALDINA用インジェクションを・・３SGEのE/Gに入れ替え作業発症！




　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　遊休品インジェクション類




　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　CALDINAのインジェクションを洗浄する



　　早速、遊休インジェクションのストレーナーを洗浄後・・何時もの公道整備場に・・GO!




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何時もの公道整備場到着




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早速、ボンネット外しDIY開始




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　サクサク　３SGEのインジェクション外す




　　　　

　　　　　　　　　　　　タイプ違いのCALDINAのインジェクションに入れ替え中




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　入れ替え完了の姿




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さーて・・試運転へ




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　５Km試運転後・・ガソリンリーク無し






　PS:　今回は・・ノズル出口・・噴霧穴が・・３S用は２穴

　　　　CALDINA用は４穴・・噴霧吐出量は不明だが・・（追求していないだけ）


　　　　燃費の比較を確認したい為・・・


　　　噴霧穴が倍の為・・燃焼効率が良いか（レスポンス）も含めテストする。


　　　燃費多少落ちても・・レスポンス良ければ・・・採用検討する





　　　５Kmの試運転・・気分的にレスポンスが・・・・！　



　　　





　　　　　　アッ・・何時もの・・ウエートハンデ積んでいなかった（爆）