G`ｓ爺＆mikiのブログ一覧

　　今月２日に破れたトランクカバーを合皮で補修したが・・・


　相変わらず・・・DIYの妄想止まらず（笑）



　


　　余計なDIYを・・・したみたい！





　天気が良くても・・左膝の副靭帯の回復が遅れていて・・



　セブンで出撃の機会が・・・”お預け”状態　！！




　ヤケクソで・・乗れないのに・・3,000Km未満で　OIL交換したり（爆）





　　こんな柄のシートがあったので・・・・






　



　　　　　トリオロストランクカバーのDIY！！！













　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　補修したトランクカバー左側




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右側・・・・くどいけど（汗）




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三重カバー貼ってみた




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最上段カバーの止め金具




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二分割にしてみた




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日の着地DIYの姿







　　DIY終って・・・W／の水割り飲んでいたら・・バイクのサイドバックが目に・・留まった！







　　　　何処に・・・付けるか・・又、宇治の友達を思い出しそう（爆）

　　マナーを考え・・・

　ブローバイ・・一般道走行では、出なくなったが・・・



　ブローバイオイルは・・エンジンオイルの粘度/注入量／エンジンの高回転数により、


　放出の可能性あり！



　　

　そこで・・・第３弾



　”ポイ捨て”禁止の・・改善ＤＩＹ


排出側の抵抗を緩和・・第３次改！




　　改善経緯







　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一次改善時の姿




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第二次改善時の姿




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第三次改善時の姿







　　　　　ＰＳ：多分　第四次改善は・・・有りません！





　　　だって・・・最近　　　歯・眼・足腰が・・ッ不具合気味で・・・






　　　次期・・・愛車は、電動車イスのハイブリットかも（汗）








　　　　ブローバイガスなんて・・・出る訳ないから（ぷっ）







　　　　





　　　　　ちょっと、早いけど・・もう、寝ちゃを～かな～（爆）

　　継続車検も３月末に無事完了。


　調子が良いので・・乗り回していたが・・・



　今日は、南関東朝から・・・雨！


　地震もあったりして！


　雨が小止みになったので・・・


　外して置いた・・外付け、ブローバイタンクの改良も兼ね・・


　アルミタンクを磨いたり＆ブラケットをマッドブラックに塗ったり・・




　セブンは・・乗れない時でも・・弄れるので、限がない”オモチャ”


　　ブローバイタンクの改良などで、”ボケ防止”が出来たかも？



　　　　心配なのは・・効果だが（笑）




　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　狙い道理に行けば良いが（汗）




　　　　





　　　　








　　　　　　　　　あれ～っ！　　もうこんな時間だ！






　　　　　明日の楽しみに取って置こ～っと♪

　　昨日に続き、満開の桜並木で・・・・




　　今日は、自作アルミRSスクリーン用　スタンションを　アルミ地肌から・・・



　ボンネット＆スカットル部をマッドブラックにスプレー塗装をしてある為・・・



　　気分転換に・・スタンションも・・・マッドブラック化






　　今日の・・・暇つぶし







　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　桜並木の下で塗装前の姿




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　塗装準備中




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　塗装開始～！




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　塗装乾燥中の姿







　　　　　　　　　


　　　　　　気分転換・・只　　それだけの事！







　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　本日、野外・・温暖（喜）



　早速、何時もの・・公道整備場へ・・・・






　　本日の整備は、2012年暮れ　E／Ｇの載せ替え時、ヘッド部を洗剤漬け洗浄した際


　テンショナーBgごと、ドブ漬けしていたので・・Bgのグリス切れが心配になり・・



　　この際・・アイドラー＆テンションローラーを新品に入れ替えました。


　　タイミングベルトの引きずり抵抗感が・・変わったのか？


　　アイドリングが変化した様に感じた為・・・



　今回、　アイドルスクリュー＆TPSの微調整実施してみました。







　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私の指定　整備場





　　土曜日なので・・交通量が少なく・・・集中して整備が出来ます（笑）




　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TPSの抵抗測定中







　　　ローラー新品で　タイベルの負荷が変化したのかアイドリングが脈動





　　アイドルスクリューの調整後　　ラジ水温60℃位から・・安定しました。　　









　　　機械は・・・言葉で訴えない！





　　症状の異変は・・・オーナーが察知し・・・・・





　　愛機共々・・快調で快適カーライフを楽しみたい物です（汗）