G`ｓ爺＆mikiのブログ一覧

　みんカラお友達には、予てから予告していましたが・・




　頸椎の手術で来週早々入院の為、・・・・

　　　　
　　　　　　（イメージＭＲＩ画像）



　院内、病室の規制でPCや、タブレット持ち込み禁止の場合・・・




　皆様のブログ投稿に、イイね！や、コメ返が出来ない場合は　ご容赦願います。





　　　　　　　　　　　　　　　　手術及び麻酔・検査承諾書


　　
　　　　　○△病院　病院長殿


　　　　　　　今回、手術及び麻酔・検査を受けるにあたり、その内容・必要性、

　　　　　　危険性及び合併症などについて十分担当医から説明を受け

　　　　　　了解致しましたので、その実施を了承を致します。



　　 　　術名・検査名　　　　　　脊椎症性脊髄症


　　　 　氏　　　　　名　　　　　　　　　FRASER


　　　　　 住　　　　　 所 　　　　 横浜


　　　　 　保証人　氏名　　　　　　　　FRASERのPassenger
　　　　　 （近親の方）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　担当医師名　　整形外科医院長◎○



　　　　　（説明内容等）


　　　 　2/21　（日）　14：00入院


　　　　 2/22　（月）　全身麻酔　OPE





　　と、言うことで・・・1～2週間、セブンの傍から、離れる事に成りました。





　　　　セブンに術後乗る際、頸椎にチタン部品組み込むため・・

　　　　従来より、微量の腰上加重になるかもしれません（ぷっ）

　　
　　　　ドライカーボン固定式部品仕様ならよかったのに（爆）






　　　　多分、2週間前後で・・出所基　退院予定ですので・・






　 　　また、TRG誘って下さい♪






　　

　　　　　　　　また、来週～っ♪



　　　

　　






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アッ・・・！！






　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　




　　

　　　　　手術だった・・・　ゴメンナサイ・・🙇

　　　


　　　



　　





　　　

　１５年間、アルミを手磨きしてきたが・・・・




　腱鞘炎で、やむなく　電動工具でボンネットを磨いてみた。





　　　　


　　　　　　　　　　大雑把だけれども・・・車検場に行くときだけなので（汗）

　昨日、弄り倒した・・セブンの試運転に・・４時に起き・・




　４時半・・ＫＰに向け出発。


　ＫＰ着時、ＴＫＺ方向を見ると・・・靄がかかっている・・・




　風が強く・・西湘は・・・塩しぶき多し（汗）



　ＴＫＺ着　5時45分　外気温　１９℃　
　　　　


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　趣味車２～３台（バイク）


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イベントの準備中


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　単車がずらり


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｓ-1000


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ステップ部位


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メーカーの営業車


　　濃霧の中・・イベントの準備が・・進められていました。





　　セブンの、試運転チェックの為・・移動




　　天閣台Pにて・・ラジエーターのリザーブ量点検


　　　　

　　　　　　　　　　　　　昨日のラジエーターの脱気は、完璧の様子



　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　天閣台より・・朝日が昇る風景　（６時）



　　熊笹を・・食材のディスプレー用に採取したり・・・



　　藪鶯の鳴き声の発声練習を録画したり（笑）


　　　　

　　　　 早朝6時のウグイスの発声練習中みたい？






　　帰路を遅め・・朝の渋滞時で・・水温計の上昇チェック



　　湘南サザン道りにて・・・渋滞時を選ぶ・・・


　　　　




　　渋滞時の水温計は・・・外気温３７．３℃時


　　　　




　　リ、スペックした、インジェクションのノズルの相性が悪いか・・・


　　はたまた、レギュレーターの燃圧調整が高いのか・・思案中・・・



　　ロシナンテ.氏から・・プレゼントされたヒーター・・・


　　効率抜群で・・・足元が、”熱い”（喜）・・冬場が楽しみである。





　　本日のテスト走行・・・


　　　148Km/D

　　　GAS　15.45/L

　　　燃費＝9.6Km/L

　　
　　　ウェイトハンデ無し（ぷっ）・・新西湘でBPで負荷・・（自粛）

　　　本日の最高ｒｐｍ　6.500・・・

　　　渋滞体験テスト・・・・（最高37.3℃コクピット内）

　　　燃圧が高いのか・・・



　　　再度、アイドリング＆GASの流量調整を試みる事にする。



　　　本日、速度に目が付いていけない・・と　感じたテスト日でした。




　　　あと少しで・・皆さんとTRG　再デビューまで頑張ります。


　

先日北関東ＧのＴＲＧ時・・


　海抜２千メートルの高所を走行中・・


　３０度越えの猛暑だった為か、ラジ水温１００℃になった対策を本日終らせたと思う（汗）


　ヒーターバイパスだったのを・・ロシナンテ.さんにプレゼントされたヒーターを元の条件に戻し。


　インジェクションノズルを　リ・スペックし・・・噴霧＆液ダレも皆無の正常ものを取り付けた。


　ついでに、エアークリーナーも・洗浄し吸気効率も・・・ＯＫ牧場。


　さらに、ラジの高温をエアークリーナーに吸わせぬ・・アルミの遮熱板も取り付けて見た。


　カラのヒーターにＬＬＣを補充し循環させ、エアー抜きも完了。



　何時もの公道作業場で・・炎天下の中・・・・



　私の方が・・・オーバーヒート気味でしたが１７時に完了！



　後の結果は・・・少し走って・・・完全脱気完了・・・インジェクションの正常噴霧の効果を


　試すだけ・・・




　　梅雨もあけたことだし・・・（ぷっ）

セブンが言う事を聞かないと・・身体に異変が起こるタイプなんです（汗）


　手の左右が・・腫れて・・医者に診断されても・・・原因不明由・・（涙）



　医者曰く・・・余命わずかでも無い様なので・・じっくり様子見ましょう・・だと！




　話・・・替わって



　ヒーターの漏れ発覚して・・・バイパス化し、　北関東ＧのＴＲＧに参加した際



　ラジ水温の100℃越え・・・


　早速、インジェクションの掃除を業者に依頼し・・・



　今日は、ヒーターの漏れで・・部位確認の為、撤去してみました。




　助手席側の・・・コアから・・漏れている現象が確認できました。





　撤去部に、グラスウールで耐熱対策をして見た。





　ヒーター漏れを、直すか撤去かは・・・今後の課題。






　本日のＤＩＹ




　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒーター部


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒーター撤去の姿


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　直すか・・スクラップ化か・・（汗）


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　開口部を　ダンボール板で塞いだ


　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　グラスウールで熱遮断対策






　　こんな一日を送って・・・いました！





　　セブンの　完調は・・・何時のことやら！





　　心配で・・・弄る楽しみはあるけど・・・・




　　
　　趣味車って・・・・金が掛ると・・・






　　誰か・・・言ってた・・・記憶が（爆）






　　浣腸に完調になったら・・又報告します！