G`ｓ爺＆mikiのブログ一覧

又も来ました　台風17号・・

関東は、16時前から雨が降り出しました。

セブンに雨よけカバーをし・・・浸透防止しました。


　　　　　　　　　


　　　　　　　　　





　　愛機の台風対策・・お忘れなく！

セブンで走行中に飛散する物について書いています。




　　　過去の事例もあるので・・



　　　　　　　飛散防止を心がけましょう！




　　☆　セブンの部品で大きな部類のボンネット・・フックのかけ忘れや振動の緩みで外れる事がまれにあります。


　飛散の状況によっては・・事故を誘発する恐れがあるので走行前の点検が必要です。



　　　　　ボンネット飛散・・・イメージ画




　

　☆セブンの走行中では、ナビシートの方にも注意が必要です。

　財布・大事な書類・高速道チケット等，　走行中むやみに・・出さない！

　風の巻き込みで、巻き上げられるので要注意です！



　紙幣・チケット・地図・・・ポテトチップス（笑）等・・飛散イメージ画






☆我が所属するセブン乗りグループに・・下記に紹介する，よく似たお面を被り　　・・各種の呪いにも負けず、疾走している人がいます。

　　シートベルトが外れると・・ドライバーごと・・飛ばされかねません。



ま〇十さん　空の旅をする・・・の　イメージ画




　

☆セブンは、最少限度の部品の構成で成り立ち・・感度の良い　走行が楽しめます。

　まれに、フェンダーや　トノカバーなども、ヒラリと　剝がされる事もあります。



最少パーツなので・・これ以上剝がしません！　　イメージ画




ｐｓ：　我がＧＲＯＵＰの・・心当たりの方へ
　　　　
　　　我、ＤＩＹの作業も一段落・・つい時間が出来たので（汗）

　　　二度とこの様なパターンのＵＰはいたしませんので、ご容赦下さい（笑）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かしこ

又も、セブンを弄り倒して・・・いました。

今日の天気は、お外で遊びましょう的陽気・・しかし北風が強い！


風が強いと今日のＤＩＹは・・・不向きだが・・・明日は・・・雨模様！




今年の5月より・・ＲＳにしたり・・天候不順では・・・ＮＳにしたり・・・

脱＆着激しく・・スカットルの塗装部が・・・擦り傷だらけ（汗）



　走行には問題ないが・・・塗装の剥離が気になる・・・・



　　　　　Ａ型の性分が・・ＤＩＹを駆り立てる（笑）


何時の公道・・交通量の少ない昼休みの時間帯を狙い・・・定位置に到着～！




　今日の、ＤＩＹ風景？





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　塗装のＤＩＹ準備中の図





　　　　　　　　　　　　　　　　ノーマルスクリーンを外し段取り中
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダンプカーが通過するの図





　　　　　　　　　　　　　　　　　　スカットル部塗装し乾燥待ちの図





　　　　　　　　　　　　　　　スカットル部つや消しブラック塗装完了の図





　　　　　　　　　　　　　　ノーマルスクリーン取り付け、作業完了の図





　　　あ～！　セブンて・・乗ったり・・弄ったり・・修理したり・・・






　　　　　　　可愛い・・・やつだの～（笑）

この記事は、機種限定（ＦＲＡＳＥＲ　ＭＫ-15　ＴＲＧ仕様）車両のみについて書いています。


ＴＲＧ（ベンチシートタイプ）仕様の物は、合皮で覆われ内部がスポンジ製クッションです。


　当然この仕様では、長時間集中豪雨時の走行では　座面は、言うに及ばず各部の縫い目から
雨水が浸透し、背もたれ部も表皮を伝わり流れ落ち・・・・


　固定金具（写真参照）を伝わり、角パイプ内に雨水が流入します（150mlで満水）

角パイプはシャーシーの重要な役割の一部に成っています。

この角パイプ部は、上下面にアルミ板が貼り合わされ、リベット止めがしてあります。

　そして、底部のカシメのリベットがしっかり施工されている為、水抜きが不可能です。

その為、満水状態になった角パイプを放置して置くと、錆の発生を伴い、・・・


　　構造上の重大な劣化が懸念されます。


同格のセブンシャーシーは、仕様に合った用い方をし（ここが重要ポイント）ダメージや錆の発生を極力避け、こまめな保全を行えば、30年以上は使用可能との事です。


　　　

　　と・・・言う事で　本日の手当てを下記のごとく実施してみました。



　　　　シート類は8日間かけて・・乾燥させました（汗＆涙）





　　　　　　　　　　　　　　乾燥後　取り付け準備を待つ・・シート





　　　　　　　　　シート部撤去後の底部＆背面シート二段階調整取り付け穴部
　　　　　　　　　　　　　　　　リベット留め部角パイプ部分

　　　　　　　　★　アルミ板Ｌ部寄りの固定バカ穴13ｍｍは、外部に解放状態





　　　　　　　　　　　　　角パイプに溜まった雨水抜き段取り中の図

　　　　　　　　★　現行背もたれシート位置は夏場位置（衣類の厚み考慮）





　　　　　　　　　　　　　　　角パイプ内の雨水抜き取り中の図

　　　　　★　雨走行後に排水＆錆び止め実施済みの為　錆色は極少の模様（汗）





　　　　　　　　　　　　　　　パイプ内部錆止め剤スプレー塗布　　　

　　　　　★　セット棒　外部に突き抜けの為、パテ材でコーキング施工
　　　　　　　　　　　背もたれは、冬季仕様に変更（厚着対策）　





　　　　　　　　　　　ドライバー側　（アルミ背面ボルトは、燃ポン取り付け用）　　　　





　　　　　　　　　　　背もたれシート（ＴＲＧ仕様）固定棒雨水対策パテ施工　　





　　　　　　　　　　　　シート乾燥後の冬季調整済みＴＲＧ仕様完了の図




　これにて、台風16号（サンバ）の影響下の・・・・ずぶ濡れ処理も完了しました。


追記　　日頃自分の五感で各部の点検は基本ですが、信頼できる仲間との連携・・・

　　　　　

　　　ホー・レン・ソー・・を多いに活用し・・

適正な予防保全を行い、安心してＯＦＦ－ＴＲＧが楽しめる様心がけたいものですね♪

この記事は、呪いによるものか　はたまた唯の異常気象によるものか

知る由も無い中・・

９月２日に起因する由の・・その主は・・自身のみが呪われているにも係わらず

その受難を事もあろうに・・・硬い絆を誓い合う・・・


　　　　　　　仲間に分け与えるとは（怒）




　しかし、冷静に考えるに、　唯の偶然としか　思い当たる節が無い！



　　　　　　　　　　自然の摂理と・・・思いたい！





　　　　　　　　　　　　　　９月１６日　ボンネットで火傷受傷の図








　　　　　　　　　　　　　　　　　９月１７日未明の豪雨に遭うの図





　　　　　　　　　　　　　　　　９月２０日　火傷回復に向かうの図





　　　　　　　　　　　　９月１７日から～乾燥間近かのベンチシートの図







　伊勢神宮のお守りの・・・・









　　　　　ご利益は…効かないのか～！！