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江の島　少し前（先週位かな）に撮ったもの。

磨きの動画をUPしてみました。
磨きの動画って色々あるのですが、磨いている人目線の物ってあまりないんですよね。
それと、「次世代研磨システム Mastermind」って実際どうなの？っていう疑問も少しは解消できるのではないかと思います。

磨きながらコンデジ片手での撮影なのでブレが有ったりポイントがズレたりしてますが、そこはご愛嬌ということで。



ポリッシャーの動きは適当ですが、一応基本ははおさえて作業してます。（つもりです）
水溶性コンパウンドの特徴もしっかり出てます。
簡単そうでしょ♪



1行程目は洗車キズ等をバフのキズに置き換えるだけなので、磨きキズが残っている状態です。
塗装色によっては、その磨きキズ見えなかったりもしますし、ソリッド系の色や濃色になるとハッキリと見えます。

磨きキズが見えない状態であればその時点で終わってもキレイに見えるのでいいのですが、2工程目を必要とする場合は、1行程目の磨きキズを消すことが出来るかどうかで仕上がりが変わってきますし、これが出来るかどうかで仕上がりに差が出ます。

と、まぁ言うのは簡単なのですが悩むのはいつもこの部分ですからね（汗）

もっとわかりやすい動画を撮れればまたＵＰします。




一番上の画像と同じ日に撮った逗子海岸。

見ちゃった！

で、盗撮。


新型のSクラス。


後ろから


S550ってエンブレムだったな。

インテリアもチラッと見たけど、電子的な感じだったな（あくまで個人のイメージです）

こんなのついてるみたい







僕には、あまり縁が無いな・・・

ダブルアクションを使用して磨いていると例外なくウール系のバフは消耗していきます。
コンパウンドによって、というところもあるかもしれません。

昨日紹介したショートウールも同じように消耗していきます。

シングルだとこんなことなかったなぁ。
この違いは何でしょうね？

塗装の上にコンパウンド（研磨粒子）があり、その上をバフで擦る。
塗装を擦って磨いているので同じように反対側にあるバフも擦れて毛が減る。
当然と言えば当然なのですが、今までがそうではないので変に思う訳ですね。

三位一体、ポリッシャー・バフ・コンパウンドが効率よく働いてるから、しっかり磨けるわけで、ウールバフが減らずに頑張ろうとすると、磨きキズもエライコッチャになりそう。
バランスが大事ですね。

ホントは、バフも減らず磨きキズも入らず、1行程で終われるものがあれば最高にいいのですが、そんな都合の良い物は・・・



無いわけですな。

何の事かさっぱりわからん！

まぁ慌てずに。





見ての通り、テールレンズですね。
これも、塗装と同じように磨けるといいですよね♪
塗装と同じようにキズが入るのですから磨けるでしょ。ということで磨いてみます。



どうでしょう？
これ、実は初期研磨のみ、俗にいう一発磨き!?です。
一発でここまで出来るんだぜ～～

なんてことは言いませんよ。

条件が合えばこうなるし、合わなければ仕上げのウレタンが必要です。
（この後、仕上げのウレタンは使いました。やっぱりスッキリ感が違います。）


何を使ったか。



メタボと・・・ショート　ウール？
？？？

そう！ショートウール。

ピッタリ、フィット。
使えばわかる。このフィット感っていう感じかな。

もうすぐお披露目出来そうです。

背景が違うのは気にしな～い

昨日というか今日というか、夜中の出来事。

お仕事も終わって、一日の疲れを流そうと風呂に入ったわけです。
体を洗っている最中に突然


電気が消えた・・・orz
起きていたのは自分だけだったのでブレーカーが落ちるような量の電機は使っていないしブレーカーの落ちる音もしなかった。

一瞬、怪奇現象かと本気で思ったくらい、　　
マジでビビりました。（笑）

隣のビルから　ピーピー音がしてるので停電だとわかって一安心。（停電になると火災警報か何かがなるみたい）
真っ暗だと何もできないので懐中電灯を取りに行って再びバスタイムｗ

携帯で調べてみると狭い範囲で停電が発生したみたいで、東電の緊急車両とかがサイレン鳴らして忙しそうに動いてました。

たまたま夜中の停電だったので良かったのですが、昼間だと大変だったろうなとつくづく思いました。


・・・・・って

車ネタは？




ガラスのウロコ
照明が当たってウロコが見えてるのですが強い光が当たらないと見えないこういうウロコ、しっかり除去するの大変そう。
見えないからじゃなくって、取れ難いっていう意味です。

これは写真を撮っただけでして、ウロコ除去はしてないです。











それでは！



ドロン・・・