ｾﾂのブログ一覧

エンジンのふけあがり、滑らかさが気に入らないので交換してみました。
１シリーズと同じエンジンのはずなのに、重苦しくて個体差のせいなのか、エンジンプログラムが違うのか分かりませんが早めの交換です。

オイルはスノコそれにイクセル。少し走りましたが良い感じです。
イクセルは昔ゲル化してエンジン壊れたそうですが、私は会社でも産業機械に入れてます。ヒジョーニ良いです。

先日交換した、ホイルに余っていたコーティング剤を塗ってみました。（買ったけれど使い物にならないので、捨てるより良いかなと思い）効果はどんな物か？汚れが付かなければ良いのですが、春先にならないと分からないですね。

Dラーでコーティングはして来ましたが、余りにもでたらめなので、やり直しです。
頼りになります。こいつでガンガン磨きます。

使ったコンパウンドです。３Mをメインで使っていましたが、アストロの物も結構いい感じで磨けます。値段1/3です。

ｄらーの看板掛けているなら、このぐらい磨けよ。今回コーテングを一度落とさなければならないので、手間がかかりました。最近はサービスマンの質の低下激しいです。自分でやるのが一番です。諭吉さん８人が無駄になりました。

延び延びになっていた、スペーシアのオイル交換しました。オイル抜くのも簡単、オイルエレメント外すのも超簡単です。

納車の時から気になっていたのですが、コーティング気に入らないです。下手です。やらずぼったくりとはこの事です。ソフト９９ハイドロフィニッシュ絶対施工しない方がいいと思います。


こんなワックスが有ったので使ってみました。ワックスの方が良いかも。

先週の土曜日納車になりました。４月にエクストレイルを売却しクロスビーを狙っていたのですが、X1になってしまいました。しばらく乗ってからレポートします。