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2014年02月05日 イイね!

R35 GT-R専用のプラグインECU
















http://www.avomotec.com/  を久しぶりに見ていると、R35 GT-R専用のプラグイン

ECUが発売されていました。

そう言えばハルテックは既に発売していたなと思いハルテックのホームページを見ると見つかりません。
廃盤になったのでしょうか?

http://www.avomotec.com/r35_m1.htm からの引用です。

MoTeCより、R35GT-R専用ECUが遂に登場。


エンジンフルチューン、タービン交換、ギア比変更など、あらゆるチューニングを可能にする、最強のR35
GT-R用フルコン!

・R35GT-Rの純正ECUを取り外し、カプラーオンで装着するタイプなので、配線を引き直す必要は
ありません。
・2007~2013年に生産された、すべてのGT-Rに使用できます。
・純正ECUを撤去するため、チューニングによってフェイルセーフが働くことはありません。各種
リミッターも完全に無くなります。
・純正ECUを取り外してMoTeCに置き換えますが、純正メーター類、トラクションコントロールや
  ミッションコントロール、クルーズコントロールを含む、純正の機能が損なわれることはありません。
  ウォーニングランプが点灯しっ放しになるような事もありません。
・ブースト、レブ、速度などのリミッターを、新規で入力することも可能です。
・スロットルと点火制御によるトルクコントロールが可能です。また、トルクコントロール連動の
   ブーストコントロールやローンチコントロールなど、
 MoTeCならではの機能も自由に設定可能です。
・ローンチコントロールは、ローンチシーケンスを構築して、ブーストを上げてローンチスタート可能
 です。
・各種センサーを追加できます。最大200チャンネル&200回/秒のレベル2データロガーを標準装備
 しています。ロガーのメモリ容量は250MBと大容量。
 2000チャンネル&1000回/秒のレベル3データロガーにアップグレードすることも可能です。
・気筒別ノックコントロール、バンク別空燃比補正、外部燃料ポンプを燃圧制御するクローズドループ
 コントロールが可能です。
 バンク別空燃比補正に必要な2個のラムダセンサーは、標準で付属します。
・10ポジションスイッチを追加することで、VDCの調整が可能です。

キット内容
M150本体(250MBデータロガー内蔵)
R35GT-Rアダプターキット
R35GT-RアダプターBOX
BOX-GT-Rアダプターハーネス
M150-BOXアダプターハーネス
RJ45通信ケーブル(PC接続用)
LTCD-NTKラムダセンサー2個
ラムダセンサー延長ハーネス
吸気温度センサー


興味がありサンプルソフトとデータを入手しましたが、モーテック
は今までに使った事がないので、まだまだ使い方が分かりません。

価格は約90万円+消費税です。
導入されている方は居ませんか?インプレッションが聞きたいです。
Posted at 2014/02/05 23:26:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | R35 GT-R | クルマ

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