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Tridentが "世界最速で、最も燃費効率のいいディーゼルスポーツカー"と謳う「Iceni」。外観は堂々とした英国流の伝統的なスタイルを踏襲し、その内部には最高出力395hp、最大トルク96.8kgm を発生する6.6リッターV8ターボディーゼル・エンジンと6速オートマティック・トランスミッションを搭載している。メーカーによれば、0－60mph加速は3.7秒、最高速度は190mph（約305km/h）を超えるという。満タン時の航続距離は平均2000マイル（約3220km）で、鉱物油でもバイオディーゼルでも走行が可能だ。

Iceniの価格は9万6000ポンド（約1660万円）だが、オプション価格が1万1300ポンド（約195万円）のパフォーマンス・パックを装着すれば、最高出力は430hp、最大トルクは131.3kgmに。これでも満足できないという人には、最高出力は660hp、最大トルクは145.2kgm となる3万875ポンド（約530万円）のトラック・パックがある。これはコルベット「Z06」のパワーを超え、トルクはZ06のほぼ倍という恐るべき数字だ。また、トラックパックを選択すると、ブレーキはカーボンセラミック製になるという。

上記の他にもプレミアム・パックとラックス・パック（Lux Pack）がオプションとして用意されている。ボディースタイルはロードスター、ファストバックの「Magna」（上記の写真）、シューティングブレークの「Venturer」の3種類。米国での販売も決定しているそうだ。詳細はプレスリリース（英語）をご覧いただきたい。

デザインは好みの分かれるところだと思いますが、パフォーマンスは凄いですね。