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2019年10月26日

東京モーターショー2019　アルピナＢ３　Limousine　World premiere

２４日の招待日にアルピナＢ３　Limousine　を一目見たくて行ってきました。

台風の影響が気になった事も有り、１４時過ぎに入場して１５時過ぎには退散しました。

見覚えのある方がカメラクルーといらしていました。

アルピナのサイトからカタログが既にダウンロードできます。

Posted at 2019/10/26 03:13:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2019年02月19日

Ｅ５３のイージーエントリーがイージーでない。

何故か私が乗るとイージーエントリーの車両のシートが設定値まで前進して止まらず、戻ってしまう現象が起きています。

購入直後より現象は出ていましたが、段々と頻度が高くなっています。

本日イージーエントリーの現象確認とシートの設定リセットの為に預けた時の代車も同様の現象が起きます。

この車両はヤナセさんで同じ様な現象が起きていないとの事。

先日の代車のC200のイージーエントリーはシートが動かない事が２度程。

動かないならまだ良いのですが、前に動いてから戻ってしまうので時間の無駄になっています。

どんな時に現象が起こるかが特定できていない事と、他の方からは同様の症状の話が無いとの事で。

私の体から何か電磁波でも出ているのでしょうか？

Posted at 2019/02/20 00:39:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | W213　E53 | 日記

2019年02月18日

オリジナルプレートを作ってみました。

写真をアップする際にナンバープレートを消す作業が面倒くさいので、ナンバープレートを隠すプレートを作ってみました。

プレートと磁石は楽天市場で入手し、カッティングステッカーのデザインを作ってネットで注文しました。

ベースのプレートは黒色と白色で迷ったので両方作成。

夜間でも文字が写る様に反射のカッティングシートを使っています。

昨日カッティングステッカーが届き今日つけてみましたが、結構気に入りました。

Posted at 2019/02/18 23:06:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | W213　E53 | 日記

2019年02月02日

W213　E53を車両選択出来るように改善してもらえました。

納車直後みんカラに車両を登録する際にＥ５３は選択できませんでした。

なぜか他のサイトも(フジ・コーポレーションやカーナビタイム等)もＥ５３は選択できない状態でした。

でもどのサイトもCLS ５３は選択できました。

とりあえず、みんカラは

メーカー：メルセデスベンツ

モデル名：Eクラスセダン

型式：W213

発売年月：2018年9月～

グレード：該当のグレードを選択

で登録できるようになりました。

Posted at 2019/02/02 00:47:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | W213　E53 | 日記

2019年01月20日

走る、曲がる、止まるの基本性能は流石に高水準で纏まっていると思いました。
特にコーナーリング時のノーズの入り方はＥ２２０ｄよりも素直に入っていきます。
Ｅ５３は慣らし運転なので比較しにくいですが、Ｅ５３に近い感覚ではないかと思います。

以下は駄目だと感じた個所です。

エンジンはアクセル操作に対して一瞬のタイムラグを感じる事がありました。
一般道もそうですが、山道ではコーナーの立ち上がりの度に感じます。
山道では立ち上がり加速にギヤがあっていない為のシフトダウンによるタイムラグ
も加算されます。
これはsportsモードやsports＋モードで程度は軽減されますが、アクセル操作と
エンジンの速度上昇にコンマ数秒のラグがあります。

サスペンションは最初乗り心地が良いと思いましたが、状況により車体の収束が悪い
場面があります。
この場合もサスペンションのモードをsportsにする事で大幅に改善されます。
ダンパーの伸び側減衰力を上げると私の好みになる気がします。

オートパイロットを使って高速道路を走っている時に一瞬変な急加速をしました。
（Ｅクラスでは経験ありません。）

状況は大型トラックで速度が落ち、前走車と共に追い越し車線に車線変更した際に
一瞬の急加速をしました。
恐らく走行車線の大型トラックと前走車の間が見通せる瞬間があり、設定速度まで
加速をしようとしたのだと思います。

ステアリングのアシストトルクはＥ５３やＣＬＳ４５０で強く感じたものではなく、Ｓ４５０やＥ２２０ｄのアシストトルクと同様な感じです。

あと毎回ではありませんが、停止直前にシフトダウンショックが出ます。

アクセルオフ状態で減速している時も強いブレーキングで止まる時も偶にでました。

お金を掛けなくてもセッティング次第で良くなる部分だと思うので、少し残念ですが、いい車である事は間違いないと思います。

Posted at 2019/01/20 23:55:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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