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2019年01月20日 イイね！

Ｅ５３　ＳＥＤＡＮ　慣らし中インプレ

Ｅ５３　ＳＥＤＡＮ　慣らし中インプレ昨年１２月２８日に納車され、約2週間で２０００ｋｍ走行しました。
下道をやく１０００ｋｍ走行後に慣らしの最終段階にオートサロンを見に行こうと考えていました。しかし途中で体力の限界から御殿場辺りでＵターンする事にしました。
御殿場でＵターンする事にしたのは、妻と妹から御殿場のアウトレットに連れていけ、富士山が見たいとの命令を受けての事です。（今回は同行しておりません。）
下見でアウトレットに直行し、その後愛犬と泊まれる宿の候補にも行ってきました。

高速に乗ってすぐに確認したオイルレベルはＦＵＬＬでしたが、途中でＦＵＬＬから２割程度オイルが減っていました。
帰って来てからも同じレベルでしたが、山道を過給を掛けて走って帰って来ると、ＦＵＬＬ－ＬＯＷの中間まで減っていました。


慣らしも終わったのでオイル交換と一か月点検をお願いし、１５日にディーラーへ入庫しました。
慣らしの最終段階でオイルの減りが早いなと思っていたのですが、エンジンからのオイル漏れが発覚！

現在タービンのオイルリターンパイプからのオイル漏れで入院中です。
（部品の国内在庫が無く、取り寄せに時間が掛かっている様です。）

さて、本題のインプレですが乗り心地が格段にいいです。
ランフラットタイヤ＋アジリティーコントロールのＥ２２０ｄは当然として、代車で借りた事があるＳ４５０，ＣＬＳ４５０に比べても格段に乗り心地がいい！
ランフラットタイヤのサイドウォールの硬さと重さが大きく乗り心地に効いている感じですね。

当然エンジン性能は慣らし中も全く不都合なく走れるレベルです。

回答性はＥ２２０ｄでは少しノーズが重い感じがしていましたが、Ｅ２００やＣ２００と同等以上にノーズが入っていきます。

気になった点として、ＣＬＳ４５０でも感じましたが、ステアリングアシスト時のトルクが高くなっています。
正確に車線をトレースしてくれれば良いのですが、自分の感覚とのズレを修正していると腕が疲れます。
Posted at 2019/01/20 23:46:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | W213　E53 | 日記
2019年01月03日 イイね！

Ｗ２１３　Ｅ５３納車

Ｗ２１３　Ｅ５３納車昨年の１２月２８日に無事納車されました。


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イージーエントリーでシートスライドも動くのが嬉しい誤算です。
Posted at 2019/01/03 22:26:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | W213　E53 | 日記
2017年06月11日 イイね！

ＦＪ　ＣＲＡＦＴさんのセカンドラグマット

ＦＪ　ＣＲＡＦＴさんのセカンドラグマットノアの純正フロアマットはフロント以外はシートレールに留める様な形で取り付けられており、汚れても簡単に脱着が難しいです。
また多彩なシートアレンジを実現するシートレール部分がフロアに溝が切ってある構造なので、砂等も落ちる可能性があります。

そこで登場するのがセカンドラグマットです。
色々なお店のセカンドラグマットを見た中で私はＦＪ　ＣＲＡＦＴさんの商品を選びました。

ＦＪ　ＣＲＡＦＴさんはシートスライドで邪魔になる部分が２分割です。


他店はシートスライドで邪魔になる部分が一枚別体になっていたり。


赤枠の部分のみ別体だったりしました。


荷物を載せるためにサードシートを畳んで、セカンドシートをフルに前に移動させると２枚とも使いません。

そしてサードシートを残したままでセカンドシートをフルに後ろにスライドさせると１枚仕様でバッチリ。（↓この状態）
余った１枚はサードシートの足元用になります。（次の写真）


サードシート足元（シートは畳んでいます。）


そしてサードシートを畳んで、シートレールのストッパーを外してセカンドシートをフルに後ろにさげると２枚仕様でちょうど良い状態になります。


上手く説明できないので、
http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/t-noah-voxy-2ndrug-80-01/
↑こちらをご覧下さい。

おまけ
ラゲッジマットです。赤丸部分がサードシートの足の固定金具の穴をカバーしている部分です。


http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/t-noah-voxy-r1s-80-05/




Posted at 2017/06/11 20:11:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 80　ノア　W×B | クルマ
2017年06月11日 イイね！

Ｗ２１３　セダンのＦＪ　ＣＲＡＦＴ製フロアマット

Ｗ２１３　セダンのＦＪ　ＣＲＡＦＴ製フロアマットＦＪ　ＣＲＡＦＴさんのフロアマットと純正のフロアマットを簡単に比較写真で比べてみます。










写真の通り、フットレストもカバーされている点（有無は選択可能です。）、ヒールパッドがある点（サイズや色のオプションが無料っです。）、純正よりもよりカバー範囲が大きい点が異なります。



留め具もキッチリ留まります。裏面は純正と同じフェルトとゴムスパイクが選択可能です。（色も数種類あり。）



ＦＪ　ＣＲＡＦＴさんのフロアマット



純正フロアマットは少しアクセルペダルの左に隙間があります。



毛足の長さは触った感じで、メルセデス純正ベーシックとＦＪ　ＣＲＡＦＴさんのプレミアムで同じ感じです。

他にもリアのセンタートンネル部分もカバーがあります。

詳しくは
http://item.rakuten.co.jp/auc-fujimoyo-youhin/m-b-e-w213-5s-03/
↑こちらを見て下さい。
Posted at 2017/06/11 18:46:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | メルセデスベンツE220d アバンギャルド スポー | クルマ
2017年06月10日 イイね！

愛用者です。

ノアのセカンドラグマットを他店と比較して一番実用的に考えられていると感じて購入したのが最初です。

それからノアのラゲッジマットを購入。
こちらもサードシートを格納した際のフロア面の穴をカバーする別体式のマットを取り付けるとスッキリします。

Ｗ２１３のマットも洗い替えとして購入しましたが、フットレスト部分もマットの有り無しの選択が出来たり（純正はフットレストはありません。）ヒールパッドの大きさも大きく出来たりと大変考えて作られています。
またリアのセンタートンネル部分も純正ではカバーが付いてきませんでしたが、ＦＪ　ＣＲＡＦＴさんのフロアマットには付いています。
結局、洗い替えではなくＷ２１３のメインのフロアマットとして愛用しています。

正直、この価格でこの品質はたいへんお得だと思います。

もちろんサイズもピッタリですよ。

後ほど比較写真をアップしたいと思います。


この記事は、雨の日キャンペーン♪FJ CRAFTフロアマット☆プレゼント☆　No.②について書いています。
Posted at 2017/06/10 16:22:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | メルセデスベンツE220d アバンギャルド スポー | クルマ
 
 

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「ＦＪ　ＣＲＡＦＴさんのセカンドラグマット http://cvw.jp/b/870421/39921433/」
何シテル？   06/11 20:11
マササイトウです。よろしくお願いします。 ５１歳で会社を辞めて自営業になりました。 プロフィール編集を忘れていて、7年程辞めた前職のままにしてました。 す...
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