swec780のブログ一覧

出典はここです。
http://blog.livedoor.jp/osaka_3939/
無断引用お許し下さい。

掲載にご不都合あれば、
申し付けて下さい。

箱物の内容については
お答え出来ません。<(_._)>




DD



F



KK-M (きくみ)



Super Moriko ABR+B (昇竜)



Super Moriko ABR (暴れ竜)



Super Morico (Sモリ)



WE-X



WH-X



WR-X



EH-X



ER-X



HR-X



TRIPLE PARALLEL BOOSTER (都パラブ)



QUATTRO BOOSTER (桑部)



S-class Eco Response Booster



S-class Response Booster



S-class Street Booster



S-class Touring Booster



S/C-Booster Eco-R



S/C-Booster Type-S



S/C-Booster Type-R (左側)



ULTRA Moriko ZX-R



Morico-W・Max



Super Single e-riko Drive Unit eR
Super Single Moriko Drive Unit HR



Super Moriko Single Drive Unit B
Super Moriko Single Drive Unit A



Super Moriko Single Drive Unit D



Super Moriko Single Drive Unit eR



Super Moriko Single Drive Unit H



Super Moriko Single Drive Unit R



Moriko Booster (モリブ)



Morico HYBRID IMA



Morico おにぎり



Morico H



Morico R



Morico 4+



Eriko HYBRID



P.M.T



P.T.A-CS

ＭＪの Thriller が
ギネス級になったのは、
Beat It のソロを
Edward Van Halen が
弾いたから。
と私的に思っております。(＾＾;)



能書きはさておいて、
購入物のマステと
赤・白スプレーです。



黒部分のマスクして
白塗装します。



一日乾燥を待って、
白色部分をマスクします。





裏は未塗装です。。。。(^◇^;)




赤塗装して乾燥後に
わくわくしながら
テープ剥がします。(^ー^)。




マステの粘着が強いのか、
白塗装が弱いのか、
白部分が一部剥がれました。





コイン、5150、ピックテープは
無しですが。。。。。
雰囲気出た感じです！
自己マン自己マン！(^。^)！



エンジンルームに
装着しました！
派手～！(^♪^)！





まあ普段見えない
場所だからええわな。f(^_^)。

で一人で車乗るときは
９割程 Van Halen を
聴いておます。。。。

最初の１曲目はABC順で
Ain't Talkin' 'Bout Love です。

「愛については語れないんだ」
なんでやねん！(^^)

会社推奨のおかげで
今日から９連休の
初日は３Ｑです！

しかし今年の夏は去年と
違って暑いですね～(;;-_-;;)～

そんな猛暑の中でのＥＨ-Ｘと
S-class Street Booster です。(^^)。

ちなみに購入の理由は
ＥＲ-Ｘと同色だから、
P.M.Tと同じ位の厚さだから。。。。
です。f(^◇^;)

それにしても自作アルミバーが
作業の邪魔です。。。。(-_-;)



で愛犬の散歩が終わった
早朝？７時に作業開始！

まずはプラス端子への
万が一の接触を防ぐ
雑巾がけ？してから
マイナス端子を外します。

今回はフレックスソケット
スパナを使いました。
なかなか使い勝手が
良かったです。(^-^) !



マイナス端子に３Ｑ自動車の
グリスケース？を被せます。
超自己流ですが。。。。



P.M.Tを外して
S-class Street Booster を
加えた箱物４個です！



箱物４個の４段重ねを
結束バンドで固定。
これも超自己流ですが。。。。



プラス端子は満杯状態なので
P.M.Tをマイナス側から移設します。



追加ケーブルは３Ｑ製です。

プラス側なのでP.M.Tに
赤ビニテを巻いて、その上から
耐熱テープを巻きます。

この耐熱テープは
なかなかの強者です。



こんな高熱の場所に巻いてますが
いまだに剥がれません。

あ、余談ですがテープ類って
巻初めと、巻き終わりの時に
粘着側に指紋が付きますよね～

巻きつける時に
この指紋の部分をカットして
巻くといいそうです。

なんとなく長持ちするような
ホンマかどうかは分かりません。(^_^;)



で、マイナス端子キャップに
切り込みを入れます。



ケーブルとの接触部分が
被せやすく？なります。
耐久性は分かりません。



P.M.Tのボルトに箱物の
プラス端子と追加ケーブルを
接続します。

ナットの緑レアメタルがハゲてますが
プラス側には初のレアメタルなので
ちょっと楽しみな気分です。



P.M.Tのキャップを付けて
結束バンドでプラス端子に
緩めで固定します。



箱物４個のマイナスは
アーシングケーブルに接続。
ＭＭケーブルも追加。
素人配線丸見えですが。。。。



ＥＨ-ＸとＥＲ-Ｘのマイナスは
プラグキャップ端子に接続。
理由は簡単な場所だから。。。。



やっとこさ完成！名付けて
ＥＨ-Ｘ＆ＥＲ-Ｘコンビ＋
４階層箱物＋
ブラック＆レッドP.M.T＋
ドレスアップアーシング！

まぁええけどバッテリー？
交換出来るんやろか。(^_^;)



とにかく、早速、汗だくで
ワクワク試走してみた。。。。

これまでより目的速度への
到達時間が短くなった？
ような気がします。。。。

これがトルクが上がったとか
増したってことですよね～(^_^;)

んでスマホをトルクG02に
機種変しました。(^◇^)/[]～

ステップもスマホも激速で
９連休を楽しむ爺でした。<(_._)>。

それでは猛暑に負けずに
安全運転で行きましょか～！