R35GTR純正ホイール装着

ようやくランフラットタイヤの組み換えを終えました。


念願のR35GTR中期純正ホイール装着⁉︎


今まで車高調アプリで合成し想像を膨らませましたが本物の姿です(≧∀≦)





タイヤ組み換えは、国1にあるキムラタイヤさんにランフラット20インチですけどできますかねーと電話してみたところ、2、3日預けていただければできるかとと返事を頂いたので藁にもすがる思いでお願いしてみました！




キムラタイヤは昔から富士スピードウェイの走行会を開催したり、結構高級スポーツカーも得意としてるイメージもあったので近場では唯一頼れるショップでしたが35GTRのランフラットタイヤ交換はどうなんだろうと半信半疑でした。

申し訳ありませんm(_ _)m




FD3Sがたしかショップのデモカーだったかな？





そして見事にタイヤ交換した姿を見て本当に感動しました(≧∀≦)




キムラタイヤさんには感謝の気持ちでいっぱいですε-(´∀｀; )



これでCARTUNEイベントのPick UpCars2023にも間に合うかとワクワクしてましたf^_^;


ちょうど2週間前の事でした！




しかしながらタイヤ交換するのも前日しかできる日がなく、バタバタで準備しておりましたw



ここでもうすでに日焼けしてましたね(^◇^;)
あちー~_~;




肝心なリヤからやってみないと終わらないので、とりあえずタイヤ交換


リヤのレオニスvxのホイールナットが1本めちゃくちゃ固まってる(￣O￣;)

ワイトレの錆のせいか⁉︎
午前中からかなりのタイムロス~_~;


何とか外したけど、久々に苦戦しました(>_<)






R35のホイールに履き替えジャッキをおろし着地しました！



さて、はみ出し具合は？



ガッツリはみ出しですねw



ん〜どう見ても走行不可ですね~_~;







ボディからホイールリムまで左側は約20ミリはみ出し(^^;;


タイヤサイズは255/35-20です。




右側も同じく約20ミリはみ出し^^;




リヤから見るとかなり踏ん張ってる感がかっこいい(≧∀≦)

引っ張りタイヤも180sx以来かな(๑˃̵ᴗ˂̵)



でもそうは言ってられない(･･;)



一か八かのフェンダー加工



ヒートガンでフェンダー温めて厚みのある雑誌、新聞紙を駆使してナチュラルに広げます！


本末転倒ですが、やらない訳にはいかないw




なかなか根気のいる作業で時間もかかりましたw



放置してる間に休憩しないと体力がかなりキツくなってきました(~_~;)



5ミリ程広げる事に成功しましたが、まだまだ走行不可なので、もう少し頑張って10ミリくらいまで広げました！


もしかしたら次回の車検やばいかもf^_^;







とりあえずフロントもホイール装着したくなったので履かせました！


フロントタイヤサイズは245/35-20
ワイトレは20ミリのままでバッチリでした(^^)


フォロワーのまいな〜さんと、この姿でコラボしたいf^_^;



そして結果はわかってますが、実際走行したらどのくらいなのか確認してみる事に…






やはり危なくて全然駄目ですね(^^;;



ゆっくり走行してもリヤフェンダーにタイヤ当たってガーガー言うのに、これで高速なんてとても走れない（ ; ; ）






仕方ないからレオニスvxに戻そうかと思ったらリヤに嵌めてた10ミリワイトレが錆でかなり状態悪いのと、1日作業でかなり疲れてしまいw

4本は戻せないので結局リヤの2本だけ交換し、前後ホイールチグハグでPick UpCarsに行く事になりましたf^_^;


とりあえず10.5Jの履き具合が確認できたので良しとします！


また普段履きできるよう9.5Jをもう2本探しますが(^_^;)




Pick UpCars2023当日、行きの厚木PAにて


フロントのツラ具合はいい感じですがリヤはワイトレ10ミリの錆により15ミリに交換と、いつもフロントに履かせてた8.5J+45のレオニスvxを装着したので、いつもより5ミリ程引っ込んでしまったw






ちなみにPick UpCarsイベント当日の朝シャン後にヤフオクで購入したリアルカーボン製ミラー部ピラーカバーと





ニスモのドアハンドルプロテクターを装着しました♪


またPick UpCars2023の詳細は後にf^_^;