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イイね!
2011年03月20日

「フロア補強+下向き整流」を考える

「フロア補強+下向き整流」を考える 今日も高速に乗りました。二十キロくらいでしょうか、楽しく走りました。
走りながら、感じたことは、山道などを走ったときに感じる、「よく曲がる」という感覚と共に、伸びるように走る、まっすぐに走る。という感覚でした。
おそらくなんですが、スピードが上がると、タイヤにかかる力もだんだん大きくなっていて、左右方向にフロア部分すなわち、車の骨組みの一番下部の部分に左右方向に引っ張る力がかかるはずです。フロア補強をすることによって、前後方向ではなく左右方向に対しての引っぱり力に抵抗することが出来る為に、タイヤが受け持つ力が整理されて、よく転がるようになるのではないでだろうか。ということを、走りながら考えました。
今回は、おまけに、下方に車を押し込むような気流が作られていますが、フロア補強によって補強された骨組みが、その力を受け持ってくれているはずです。

有志によって、製造が実現した「グランドイフェクター」と、ke-sukeさんが作ってくださった「補強三兄弟」によって、このようなより良い走りが実現したのですが、そんなにお金が掛かっているわけではありません。ちょっとのことで、こんなに変わるということは、車の設計というのは、まだまだやるべきことがあるんだなと素人ながら感じたところです。明日も高速、走ります。
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Posted at 2011/03/20 22:48:47

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この記事へのコメント

2011年3月20日 23:33
こんにちは。

お友達のイイねからお邪魔します。

整流板ですね・・・私も目下これの導入を検討中なんです。取り付けた方からの話では、大変安定感が増してよろしいとのこと。

やはり、付けたほうがいいんだなぁ、ということがよくわかりました。
コメントへの返答
2011年3月21日 5:35
Wてんとう虫さん、こんにちは。
Wてんとう虫さんのページは大変興味深く読ませて頂いてます。元祖てんとう虫をお持ちなんですよね。
わたしのような素人のリポートが参考になったでしょうか。整流板は、諭吉さん一枚程度ですので、是非お勧めします。

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倉敷てんとう虫です。よろしくお願いします。 お仕事は建築設計をしています。車は、低予算でこんなにも密度高くよく作れるもんだ、といつも感心しています。 h...
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