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イイね!
2011年09月20日

CVTフルード交換、エアクリ交換

 今日、点検を受けて来て、項目外でしたが、CVTオイル(フルード)とエアクリを交換してもらいました。
 走行距離は、16,000キロなので、CVTオイル交換時期ではないのですが、方々で、早めの交換を!というのを以前から読んでいたので、交換しました。
 それで、交換した結果は、なんだか、アクセルが重たくなったというか、あんまり踏まなくても、進むようになったというか、そんな気がしています。つまり、踏まなくても進むということは、これは、エンジンの力をロスすること無く、伝えているということで、結果として、燃費アップに繋がるということでしょうか。
 書いてて、そんな気がしてきました。みなさん、燃費アップには、CVTオイルの交換ですよー(きっと)。
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Posted at 2011/09/20 20:50:57

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この記事へのコメント

2011年9月20日 21:30
やっぱり交換するべきですかね~?
55000キロ超えてますが交換して無いんですよね(-_-#)
コメントへの返答
2011年9月20日 22:17
交換した方がいいですよ。全然高くないし、ミッションはエンジンの力をタイヤに伝えてあげる大事なところですしね。おすすめです。

いまみたら、4万キロ毎に交換しろ、って書いてますよ。メンテナンスノートには。さ、早く交換だべさ。

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倉敷てんとう虫です。よろしくお願いします。 お仕事は建築設計をしています。車は、低予算でこんなにも密度高くよく作れるもんだ、といつも感心しています。 h...
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