スバルR1、スロットルセンサのお掃除です

はじめまして、コメント失礼します。

AACはISCバルブとも言い、アクセルワイヤーでコントロールする機械式スロットルにおいて、バタフライが閉じているアイドリング時にエンジンを動かすのに必要な空気を通すバイパス部分に設置されている部品です。

一方、NA-DOHCに使われている電子制御スロットルはアイドリング時もサーボモーターによって、微妙にバタフライが開けられています。
つまり、ISCバルブやバイパスを設けずとも良いのです。

蛇足ではありますが、ISCバルブは従来のキャブクリーナーやエンジンコンディショナーに含まれる、界面活性剤と水分などに対し非常に壊れやすい部品でもあります。
専用のケミカルを使い、正しい知識で臨まないと、小さな部品なのに結構高いです。

バタフライにもモリブデンコートが塗布されていて、剥がさないようにしないといけなかったりと、一昔前のスロットル清掃とは異なってますので、ご注意ください。

失礼しました。

わわわ、わっ！
セイタローさん、ありがとうございます。
とてもわかりやすく、解説くださり、ありがとうございます。

そういうことなのですね。
開けただけで、触れずに、すぐにしまったので、不幸中の幸い、といったところでしょうか。

ちなみに外された部品はスロットルポジションセンサーだと思います。
掃除は特に必要なく、どちらかというと、あまり外さない方が良いです。

なるほど、そういう名前なのですねー。
もう二度と外しません（笑。

間違いや失敗もDIYのひとつだねっ!!
その清掃しよぅって気持ちが・・・◎
私なんて失敗を楽しんでる・・・（笑!!

これからも勉強してﾁｬﾚﾝｼﾞを・・・(*^^)v

Showさん、ありがとうございます。
こうやって、学んでいくのですね（笑。

今後とも、よろしくお願いします(^ _ ^) /