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ドラレコのHKS DMR(Direct Multi Recorder) のリヤカメラの映像出力をAVIC-T77の映像入力端子に接続して、バックカメラの補助として活用します。




AVIC-T77の設定でリヤカメラ、BACK CAMERAボタンを有効にしておきます。


BACK CAMERAボタンを押すと




その他の応用
AVIC-T77：リヤ映像
MDV-Z702W：フロント映像

愛車アクシオの安全性を更に増すために比較的安価な「TPMS　ソーラーワイヤレスTPMSタイヤ　タイヤ空気圧モニタリングシステム+4外部センサーTW400」を選定して取付し、走行中のタイヤ空気圧監視ができるようにしました。

CHINA製なので耐久性が心配ですが、使っていこうと思います。
空気圧センサー部（内蔵電池寿命2年程度）が少し大きめなのが気になります。






大きな愛車弄りはこれで一段落でしょうか？

当方のアクシオは旧車種で、最近の安全装備である自動ブレーキ、前車追随クルーズコントロール等は後付けできません。　(>_<)

他の安全性を高める機能は、ドラドラ6で「前方衝突警戒」「車線逸脱警戒」「前車発進お知らせ」の安全運転支援機能で対応してきました。
その他
自動防眩ルームミラー


最近導入した市販の安全関連装備は、
後席確認ミラー
ヘッドアップディスプレイ
オートサンバイザー
等ですが・・・

車を買い換えた方が良いという意見は、この際置いておいて・・・

今後、更に安全性を増すためにTPMS（タイヤ空気圧モニタリングシステム）も導入したいと考えています。

見掛けよりも安全性の向上が大切だと思いますし、安全性に配慮した愛車弄りも楽しいです～　(^_^;)


参考動画：

愛車アクシオ運転時の安全性を更に高めるためにサンバイザー（ミラリード 美白バイザースクリーン　B89-390）を撤去してAMAZONで評価が高いオートサンバイザーであるAuto SunvisorⅡ（品番：M-102BK）（約31.3円/g）を装着してみました。

太陽電池（ソーラセル）駆動なので配線不要です。
全天候対応型なので、運転中のサングラス装着は不要になりそうです。
残念ながらCHINA製です。

少し圧迫感がありますので、運転者によって好みがありそうですが、簡単に脱着できますので暫く使ってみようと思います。



収納時



参考動画：

今や軽自動車にも装備されるようになったヘッドアップディスプレイ（HUD）！
くだらない差別化にいそしんでいる某大メーカーは大衆車にはオプション装備としても採用しませんが・・・
しからば、社外品を自分で取り付けようということで・・・
今回選定したHUDは、CAN通信機器が一つしか取り付かないOBD2タイプではなく、GPS＋アクセサリーソケットタイプの「HUDネオトーキョー GPS-03 ヘッドアップディスプレイ シガーソケット スピードメーター 時計表示 3.5インチ 日本語説明書」で、本日寒いのを我慢して取付ました。







これで、愛車アクシオの現代化？が少し進んだと思います。　(^_^;)


「明日の為に誰かさんからの嫌みに耐える」　(>_<)