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2014年09月13日 イイね!

初代ホンダドマーニ 

初代ホンダドマーニ YouTubeで、初代ホンダドマーニのビデオを見つけました。
当方が一番長く所有した車でした(約15年)。



当方のドマーニは、限定3台から選択する新古車(イヤーモデル売れ残り)で、1600Vi(4AT)銀でした。
値引き額30万円で購入総額約230万円でした。

Programed Fuel Injection 1600cc VTEC、ABS、運転席エアバック、フルオートエアコン、運転席シートリフター、REGNOタイヤ、電動格納式ドアミラー、リアセンターアームレスト(トランクスルー)等付き

後付け:三菱電機製空気清浄機(ルームランプ交換取付タイプ)、時間コントロール付き間欠ワイパー、ハロゲンフォグランプ、ナカミチ アジマスコントロール付きHead Unit NAKAMICHI MTD-1、 フロントドアスピーカー富士通テンα4516G→ボストンアコーステック2WAYスピーカー Rally RC61 16cm→α4516G 、Rリアトレイスピーカー16cm(CJ-SP160D)。

その他カーオーディオ機器
SONY 10連奏CDチェンジャー(移設) 2AMP(Audison VR203 2CH+SONY XM-2540S 4CH移設)
JVC製パワードサブウーファーCS-DA21(移設)
フロントスピーカー用インナーバッフル自作+簡易Fドアチューニング
前の車マツダファミリアからSONY CDナビ NVX-F10、TVチューナーをDIYで移設しました。
カーオーディオのSP、AMP等の取付は、DIYに目覚める。

壊れた(壊された)ので、最後はしかたなく標準装備のホンダ純正デッキに回帰しました。 (T_T)

相方の評価:「地を這う車

運転しやすく良い車でした。 (^_^;)
Posted at 2014/09/13 06:36:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記

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何シテル?   08/06 07:02
scfhoです。よろしくお願いします。 暫く車弄りから遠ざかっていましたが、車を代えたので病が再発しました。 目指すのは、外観からはわからない安全性、快適性...
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