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内外装の安普請が一応完了？したので、お金を貯めて走行性能のアップを図りたいです。　(^_^;)

昨日は、一般道でしたがPIVOT 3-drive・ACのオートクルーズ機能で遊んでみました。

自作したウエザーストリップとエーモン工業 風切り音防止モール ドア用 2652間の寸足らずは、吸音材を両面テープで貼り付けて小改善しておきました。

恒例の貧乏チューン・・・　(^_^;)

１．スピーカー用の吸音フェルトが余っていたので、とりあえず後席下に敷いてみました。

２．メッキモール 35mm 15mを使って、サイドプロテクションモールもどきを作りました。
ドアバン対策と一応ドアの制振？のつもりです。

３．エーモン工業 風切り音防止モール ドア用 2652が余っていてもったいないので、残りを2分割してウェザーストリップもどきとしました。

追記

４．赤外線リモコンリピーター関連配線を無理矢理押し込みました。

今日も家人が使用する合間をぬって愛車アクシオが弄れたので幸せだなあ～
君と何時までも・・・

以下愚痴です。

お買い物に行くのは良いが、給油や別の用事はついでに一度で済ませてくれませんか・・・
当方が車をじっくりと弄れないではないか・・・　(^_^;)

セルスター工業製GPSレーダー探知機VA-115EのGPSデーター（6月）を更新。

購入後7回目の更新です。　(^_^;)

トヨタ純正DOP（Panasonic) エントリーNAVI(NSCN-W60)に繋いであるBeat-Sonic トヨタ純正スピーカー出力取り出しケーブルBH8のフロントスピーカー出力端子に、動作確認が終了したBOSS AUDIO SYSTEMS ハイローコンバーター ゲイン調節付 B65Nを取付しました。
但し、今回は取付のみ。
パーツが余っていると取り付けたくなるので・・・　(^_^)

B65Nの先に何を付けるのかは現時点では未定です。

遠い将来？にはパワードサブウーファー？？？