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自分用の記録です。

MapFan.net地図更新（20170112）




中国エリア
広島県広島市　南区 複合商業施設 【オープン】（愛称）ＥＫＩＣＩＴＹ　ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ（エキシティ　ひろしま） 2016/12/31

Android Autoのエンジン始動・終了にリンクする自動起動・終了をMDV-737DTのBT接続とAndroidタブレットであるASUS ZenPad7で試してみました。
ナビ本体がAndroid Autoに対応していなくても良いので、便利だと思います。
タブレット本体の電源は切れませんが・・・それは他のソフトで・・・
専用のリモコンがあれば更に便利に使えるかも。
今後、おそらく世界の主流になると思われるIT技術に触れておくのも良いかもしれません。





当方の希望は、地図更新の心配が無くなると思われますので、音質重視、スマホリンク操作可能、リーズナブルな価格、できれば日本製TV、CD・DVD（BD）再生可2DINヘッドユニットにAndroid Autoが組み合わされることを期待しています。

当方は、囲い込み、拡張性低、サポート短期間逃げ、地図更新料が高いナビは嫌いです。　(^_^;)

スマホアプリによる車内各所の音響特性の測定を実施しました。

測定条件
測定機器：SONY Xperia J1 Compact（Android4.4）
再生機器：KENWOOD MDV-737DT他（エンジンアイドリング状態）
イコライザー：フラット
フェーダー：センター
サウンドシャキット、パワードサブウーファーOFF
ボリューム：20
測定ソフト：RTA Audio Analyzer
測定位置：車内各所
音源：カーオーディオパーフェクトセオリーブック4 CDのピンクノイズ

わかったこと
前席と後席左右で波形が異なる（フロント、リアではスピーカーの種類・口径が異なる）

運転席ヘッドレスト


後席右ヘッドレスト


車内中央肘掛け上


MDV-737DTのイコライザーで波形をフラットに調整してみようかなとは考えていますが、機器に惑わされずに、前席で自分が好きな・聞きやすい音質・音量で聞くのが良いのかな～とも個人的には考えています。　(^_^;)

アイドル時の音響特性
始動時




安定時

AndroidスマホアプリであるRTA Audio Analyzerを使って、ピンクノイズで車内の音響測定をしてみました。

測定機器：ASUS ZenPad7（Android5.1）
再生機器：KENWOOD MDV-737DT他（エンジンアイドリング状態）
測定ソフト：RTA Audio Analyzer
測定位置：写真参照
音源：カーオーディオパーフェクトセオリーブック4 CDのピンクノイズ



イコライザーフラット


同上


サウンドシャキットON


結構変わるものですね。
今後、色々と遊んでみようと思います。

本日はディーラーに6ヶ月点検（プロケア10）に行ってきました。

待ち時間に、現行1.5Gフィールダーに乗っておられる当方よりご年配の方に話しかけられて車談義をしてきました。

要約
現行1.5Gフィールダーは、加速が悪い。
以前乗っておられたカローラフィールダー？1.8L（4AT）の方が加速が良かった。
現行のフロントマスクは気に入らない・・・実は当方も個人的には・・・
高齢になったので、選定理由は自動ブレーキ付き車で・・・来店・その場で即決購入のようです。
トヨタの純正ナビはTV映りが悪い。
ナビが走行中に操作できないのが不満・・・テレナビキット等の話をしておきました。

奥様にフィールダーのフロントにフォグランプが付いていなくて・・・ランプなしで不細工な～　と言われ、本日は、純正フォグランプ取付とタイヤ交換（195　16インチ→レグノ175　15インチ　乗り心地重視）に来られた由。

奥様が羨ましい・・・どこかの誰かさんと異なり、やはり嫁にもらうべくは車に理解のある女性でないと・・・　(^_^;)

当方の各種装備満載のアクシオを見せてくれとの申し出がありましたので、愛車アクシオを見ていただきました。
後付け装備品の総価格は、かるく車両本体価格をうわまっています等々とご説明しておきました。　(^_^;)
車談義は楽しかったです。　(^_^)