ウインカー交換

先日、ウインカーの電球が切れたので、せっかくですので、LEDに変えました。
特にNDロードスターはフロントのウインカーが外から電球丸見えでかっこ悪いので、そういう意味もあり、LEDに交換しました。

通常LEDウインカーだと抵抗を別に装着しないとハイフラになってしまいますが、別に抵抗を入れるのは面倒なので、抵抗入りLEDを選びます。

今回はネットで割と評判がよさそうな　Field社のLEDを選びました。

適合がわからなかったのでField社にメールしたところ、


★ハイフラ抵抗内蔵バルブ T20/7440ピンチ部違い アンバー2個セット

写真上　　　を紹介いただきました。
早速購入してフロントに装着すると・・・・・

スゲー明るくて良いのですが、大きく、長く、安定性がない・・・・・
振動を与え続けると、抜け落ちそう・・・・・

と、不安でしたので、もっと短いLEDは無いかと探しました。
するとありました！　同じField社で！


★ほぼ純正サイズハイフラ抵抗機能内蔵ウインカーバルブT20ピンチ部違い

写真下　　　　これがあるなら、

最初からこちらを紹介してくれればいいのに・・・・・


こちらだと、全長も短く安定性もあります。
こちらをフロントに取り付けました。


では、先に買った　大きくて長いLEDはどうするか・・・・・・

これはリヤウインカーにつけることにしました。

リヤのウインカーは、脱着が簡単で、もしLEDが中で抜け落ちたとしても、
すぐに修理が可能です。

というわけで、抜け落ちることも想定してリヤに装着して、作業終了！


今のところ、ちゃんと点滅しています！