tak23のブログ一覧

ご無沙汰しております。
最近、愛車の進化が一向に進まず、ブログネタもありません。
ただ、毎日クルマには乗っているので消耗品は当然消耗するわけで
ＣＬのリアタイヤもこのような状態に。
フロントはまだ使えるので、とりあえずリア２本交換。

ふと気付くとＳＬのタイヤもアウト。しかも４本！
翌日、ＳＬもタイヤ交換作業。
明けて日曜日、天気も良いのでＳＬの新品タイヤにアタリを付けに
軽くドライブに出かけることに。

「軽く」のつもりが
関越所沢→鶴ヶ島ＪＣＴ→圏央道→中央道→小牧ＪＣＴ→名神→
米原ＪＣＴ→北陸道→上越ＪＣＴ→上信越道→藤岡ＪＣＴ→
関越道→大泉ＪＣＴ→外環道→自宅
所要時間１３時間、走行距離１１００㎞！
新品タイヤにアタリが付くどころか、すでに８分山！？
結局いつもの過走行でした。

昨年末にアップして以来、２カ月放置状態のブログ。
別にサボっていた訳ではなく、クルマネタが全くない日々を過ごしておりました。
しかも、最近facebookなるものを始めまして、そちらの方が気楽にアップ出来たりするので
こちらが寂しくなっておりました。

ただ、クルマに乗っていない訳ではなく、年中フラフラしています。
この週末も、土曜日はＣＬで東名→中央道を一周。
日曜日はＳＬで仙台に牛タン食べに行ってました。
二日間で約１５００ｋｍを走破。
おかげでＣＬは納車されて３カ月で１２０００ｋｍを超える走行距離。
これでは、購入当初の「１０年は乗るぞ！」計画も怪しくなってきました（汗）

しかも、最近になって昔の悪い病気が再発ぎみです。
病名は、「過激なクルマに乗りたい病」
もう、年も年なのでまともに乗りこなせるとは到底思えませんし
経済的余裕もないので、早々具体化できる状態ではありませんが
妄想は膨れ上がる一方でまったく困ったものです（笑）

ただ、そんなことを考えながらハンドルを握っているときが、自分にとって
一番楽しい時間であることは、走行距離が証明してる気がしてます。

これからも過走行は収まりそうもありません（笑）

２０１１年もまさに大詰め。首都高均一料金最後の日の今日
ＣＬがある程度カタチになってきたので
いつものコースを各部のチェックも兼ねて一回りしてきました。

先ずは、足回り、タイヤ、ブレーキの確認で、
５号線→Ｃ１→新環状コース。
工事もなく、ガラガラで、信じられないくらい走り易かった！
遠い昔が思い出されるようです。

ＡＢＣの出来は秀逸で、でかくて重い車体を気持ちよく曲げてくれます。
ただし、２トンを裕に超える図体なので、減速を手抜きすると
たちまちアンダーステアが顔を出します。
ノーマルブレーキなら苦戦するところですが、今回導入した
ブレーキは優秀で、キッチリ狙い通りの減速をしてくれます。
パッドに関しては、最初に装着したモノが低ダストタイプで、
制動力はイマイチなうえにジャダーも出ていたので
２ランク程上のモノに交換しました。
やや鳴きは出ますが、フィーリングはかなり良くなりました。

後半はいつもの最高速が狙えるサーキットへ移動。
貸切では無かったのですが、ピット以外はほぼ貸切状態！
早速ベタ踏み。ＰＰなのでリミッターは３００キロ。
デジタルメーター読みで３０８キロで打ち止めでした。
驚いたのはこの速度域での安定感。並のクルマの１２０キロの感覚です。
途中で一服点けようかと思ったくらい安定しすぎて拍子抜けしました（笑）
サーキットなので、一服は当然クルマを降りてからですよ！

あまりにも暇だったので、最高速域からのフル制動も試しましたが
一発、二発程なら安定して減速できました。

そんなこんなで深夜の帰宅になりましたが、なかなか楽しめた
ドライブ＆サーキット走行でした。

最後に、今年一年絡んで頂いた皆さんに御礼申し上げます。
クルマで悩んでいるときに、良きアドバイスをしてくれた
Ｊ－ＤＴＭの仲間には、超感謝です！
来年は、問題児のＳＬを本格的に仕上げていきたいと思ってます。
皆さん、２０１２年もよろしくお願いいたします。

昨夜は、新たな愛機ＣＬのお披露目をさせていただきました。
実は当日の天気予報が前日になって雨に変わり、
お誘いした皆さんにふきっさらし＆ずぶ濡れという
最悪の事態が予想されたため、急遽雨天中止の案内をしました。
万が一、連絡漏れ等で来られる方が居るといけないので
とりあえず現地に向かうと、なんと８名の方々が
駆けつけてくださいました！

その後〇巳で愛機の撮影会。雨が強くなってきたので
箱Ｐに移動しての懇談と、楽しい時間を過ごさせていただきました。
参加してくださった　５５人生さん、ｍａｓａＶ８さん、ｇｏさん、Ｒａｌｐｈさん
ｊｅｗｅｌさん、ｈａｌｅｎさん、のりたまさん、ｓ/Ｈａｓｅさん、
本当にありがとうございました！！
また、都合がつかず参加できなかったみなさん、
呼んでくだされば何時でもこちらから参上します！（笑）

１１月１１日に、約５年、６万キロを供にしてきたＬＳを売却しました。
次はどうしようかとかなり悩みました。
ＢＭの７か、アウディＡ８か、もう一回ＬＳか・・・
そして昨日２６日に新しい相方として納車されたのが・・・




ＣＬ６３ＡＭＧ　ＰＰです。
当初の予算よりかなりオーバーしてしまいましたが、
「あまり弄らずに長く乗ればなんとかなるだろう」と
たいして後先考えずに踏み切りました。

いつものように、手を加えていく予算などある訳もないですが
吊るしのままでは余りに淋しいので
とりあえず、レンテックで車高下げて、ホイールスペーサーなんぞ
入れてみました。

まあまあ見れるよになったような気がしますが、
これって仕事に使えないかも（汗）

ＰＳ・ＪＵＮポンさん、素敵なＬＳの写真ありがとうございました！