ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ遮音作業

以前より気になってたﾎﾞﾝﾈｯﾄのｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ取り付けを実施。

純正のﾄﾘﾑは見つからなかったので、ｴｰﾓﾝのｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ静音ｼｰﾄ(普通車用)を使用した。
EKのﾎﾞﾝﾈｯﾄに施工するにはｼｰﾄ1枚を使いきる事になる。
注意点としてはｼｰﾄ裏全面に粘着ｼｰﾙ加工してあるが、ｼｰﾄに伸縮性がない為ﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏のﾘﾌﾞにしか接着出来ない。そこで製品に付属するｱﾙﾐｼｰﾄｼｰﾄを4辺全てに貼り付ける事で剥がれ防止とするが、ｼｰﾄは重ね貼りして出来るだけ接着面を広く取り、更にﾛｰﾗｰ等を使って確実に貼り付くように圧着作業を実施する事。

走行ﾃｽﾄした結果だが、ｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞについてははっきりとした効果が感じられなかった。ただ、以前よりﾀｲﾔﾉｲｽﾞが耳につくようになった。それだけｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞは押さえられていると考えられる。

[追記]
昨日は炎天下(?)で作業したので軽く熱中症ぽかった為、今日出勤に使用して確認してみた。
5/9、AM5:00頃に出発、40→80km/hの間で加減速を繰り返してみたが、ｴﾝｼﾞﾝ音は聞き取れず、とにかく路面状態に関係なくﾀｲﾔﾉｲｽﾞが気になる状態。
昔いろいろなﾒｰｶｰのﾀｲﾔを使用した時にﾖｺﾊﾏはﾉｲｽﾞ大きめのｲﾒｰｼﾞがあるが、ｺﾝﾌｫｰﾄ系のﾀｲﾔを使うしかないか?