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作業日：2012年6月18日

ボンピン（フラットタイプ）取り付け

Item: ボンピン（フラットタイプ）取り付け
Author: runarisk@Andante

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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サーキットのホームストレートでボンネットがプルプルしてちょっと怖いのでボンピンつけます。
そもそもFRPボンネットに変えたらすぐ付けるべきパーツですね。
かれこれ2年以上放置してました。

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ただし使うのはノーブランドの格安ボンピンなので、いろいろとアレな感じです。
キャッチのボックス部分はプラスチッキーだし、ふたの開閉がすごく渋い。
ピンは写真の通り、穴の位置がオフセットしてる。
そしてボックス横には謎の一文「高かろう強弱」。
何を言わんとしているのかさっぱりです。

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気を取り直して作業を進めます。
まずボックスとふたの干渉部分を削って開閉を滑らかに。
それからプラサフ＋つや消し黒を吹いて見た目をごまかします。

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ピンは矢印の位置、ボンネットを支持するゴムの位置にします。
ゴムは外して、穴径を拡大してピンを取り付け。
穴径の拡大には写真左上のステップドリルを使いました。
このフォルムはたまらんです。かっこいいです。そして便利です。

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ピンを取り付けたら、まずはピンの頭の位置に合わせてボンネットに穴開け。

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その次に、ピンの位置に合わせてボックスの位置決め。
なお、この後は穴を開けるわけですが、セオリーでは開口部の周囲をテープなどで養生して傷つきを防止します。
でもまぁ、メンドクサイので省略。

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というわけで穴が開きました。
ニブラ持ってないので、ドリルとニッパーとヤスリで頑張りました。
ドリルの刃が暴れて傷が入りました。
やっぱり養生しとけば良かったです。

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干渉する裏骨も切除して、ボルト＋ナットで固定したら表側の作業は完了。
裏側の仕上げはまた後日やります。

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