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マツダ

マツダアテンザセダン

アクセラから乗り換えしました。 XD2.2のマニュアルでAWDです。前車と同じエンジンとミッションだし、FFベースのADWだから、あまり違いはないだろうと思っていましたが、全然違いました！一言で言えば，マイルド。アクセルを急激に踏んでもまったくバタつかずに滑らかに加速していく感じは、よくでき ...

所有形態：現在所有(メイン)

2025年12月13日

マツダアクセラセダン

ようやくMTに戻ってきました。やっぱりクラッチを踏んで自らがシフトするのは楽しいです。

所有形態：現在所有(メイン)

2016年03月06日

アクセラ (マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）)

スポーツカー一筋の車人生でしたが、思うところがあり、普通の車に乗換えました。初めてのオートマFFに戸惑っています。

所有形態：過去所有のクルマ

2011年11月20日

マツダロードスター

ドライバーシートのみレカロRS-G SKに交換。マツダスピードのフロントエアロを組みました。アイバッハのスプリングに交換し、ほんの少し車高が落ちました。事故をおこしてしまい、手放しました。深夜の見通しの良い大きな交差点でドリフト失敗。路側帯に乗り上げて足回りとデフを破損。街灯に ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年10月23日

クルマレビュー一覧

マツダアテンザセダン

休日の長距離ドライブでは快適です。ロングホイールベースのFFベースなので、抜群の安定性です。その上、ワインディングでも450kg/mのトルクでグイグイと前に進みます。フロントが逃げてもリアが押してくれるのはAWDの良さですね。内装も非常に高級感があります。全体的には、スペックからは想像できな ...

2025年12月13日

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プロフィール

「初期の鼓動デザインですが、マイナーチェンジでグリルやヘッドライトが大幅に変更されてモダンになっています。全体の美しい抑揚や，流れるようなサイドビュー。 http://cvw.jp/b/874689/48816318/」

何シテル？ 12/13 21:55

サバオ

サバオです。よろしくお願いします。

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RECARO SR-7 LASSIC カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/10/08 10:03:15
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