• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

クルマレビュー一覧

マツダ アクセラセダン

レビュー
マニュアルミッションのディーゼルターボでセダンは貴重な1台だと思う。 結局事故でアテンザセダンに乗り換える事になったが、アテンザが上品すぎて、やや面白みにかける気がする。結果的に,アクセラの良さを再認識させられた。
2026年03月07日

マツダ アテンザセダン

レビュー
休日の長距離ドライブでは快適です。 ロングホイールベースのFFベースなので、抜群の安定性です。その上、ワインディングでも450kg/mのトルクでグイグイと前に進みます。フロントが逃げてもリアが押してくれるのはAWDの良さですね。 内装も非常に高級感があります。 全体的には、スペックからは想像できな ...
2025年12月13日

プロフィール

「低燃費と走行性能の双方に優れたディーゼルターボエンジンをマニュアルミッションで操る楽しさ。 http://cvw.jp/b/874689/48967320/
何シテル?   03/07 23:07
サバオです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

TANABE Medalion Touring 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/03 01:16:24
NAOTO77さんのマツダ アテンザセダン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/14 07:42:50
RECARO SR-7 LASSIC 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/10/08 10:03:15

愛車一覧

マツダ アテンザセダン マツダ アテンザセダン
アクセラから乗り換えしました。 XD2.2のマニュアルでAWDです。 前車と同じエンジン ...
マツダ アクセラセダン マツダ アクセラセダン
ようやくMTに戻ってきました。 やっぱりクラッチを踏んで自らがシフトするのは楽しいです。
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) アクセラ (マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック))
スポーツカー一筋の車人生でしたが、思うところがあり、普通の車に乗換えました。 初めてのオ ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
ドライバーシートのみレカロRS-G SKに交換。 マツダスピードのフロントエアロを組 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation