NSR復活♪

NSR復活しました♪


最初は前乗っていたNSRを思い出して、NSRってこんなんだったかな？？から始まり・・・

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キーONでオイルランプが付かない？

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キーONでRCバルブサーボモーターの作動音が聞こえない？



こんな感じで次々に不具合が発見された・・・
いや、不具合に気づきだしたのでした。




まず、「キーONでオイルランプが付かない」不具合について、
これは線の断線でした・・・
オイルレベルセンサーのカプラーから1本だけ抜けていました・・・
しかも、ビニールテープで巻かれていたので故意に抜かれていたような感じでした。
これは繋ぎなおして、完了。




次に「キーONでRCバルブサーボモーターの作動音が聞こえない？」不具合について
これはRCバルブサーボモーターが壊れていて、ネットショッピングで購入しましたが、
Lowにしか動かない・・・
バッ直でもLowにしか動かない・・・

ここでPGMのRCバルブサーボモーターを制御するトランジスタが壊れているのでは？
と思い、トランジスタを購入。交換しました！
でも、Lowにしか動かない・・・
今度は、ヤフオクでRCバルブサーボモーターを落札。
バッ直でHi/Low動くことを確認。
ネットショッピングで購入したものも一応、確認すると・・・なぜかHi/Lowにも動く・・・
なんで？？？




いざ、車輌に取り付けてキーON！
全く反応しない・・・ネットショッピングで購入したものはLowにしか動かなかったけど、これは動くはず！！と取り付けてみるけど、動かない・・・


最悪の事態が想定されました・・・
若しかして、若しかして、PGM壊れた？？？


待て待て、ハーネスの断線かも知れない。
テスターを片手に断線してないか確認する。
サービスマニュアルでは何回確認してもPGMの不良。

頭の中が真っ白・・・でもエンジンは掛かる！
動け！！と願いをこめて空ぶかしをするも・・・
頭の中と同じで辺りが白煙で真っ白になり、妻から怒られる（涙）

ここでもう一回、PGMのトランジスタを交換して、エンジン始動。

なんかPGMからバチバチとショートしているような音が聞こえるぞ！！！
気のせいじゃない。
今までは排気音で聞こえていなかったのでした・・・
この辺りからバチバチ聞こえる気がする。




こりゃPGMを買わねば・・・ヤフオクで大金をはたいてPGMを購入。
もう資金がないよ。

購入したPGMを車輌のカプラーへ！！
キーをON・・・ムニュとRCバルブサーボモーターが動いた！！
RCバルブの調整をして・・・

エンジン始動。
2000回転、Hiになるぞ！！！
ぶんぶん空ぶかしをしてもRCバルブサーボモーターはHi/Lowに動いてる。

こんな感じで結構な出費をしましたが、NSRは無事復活しました♪


今回はぷらすいん さんの協力なくしてちゃんとした復活には辿り着けませんでした。
本当にありがとうございました♪






治った後は、いつもの道の駅「平成」へ。

NSRってこんなに乗りやすかったんだ！！
と思うと同時にやっぱり、吹っ飛ばされそうな加速が凄く怖いです。
PGMは初期の高回転型と呼ばれるものが初めから付いていたので同じものを落札しました♪
回すのは怖いけど2stは楽しいですね！

事故だけには気をつけないと・・・11/7で事故から3年が経ちました。
僕はあの時と同じPGM、サーボモーターが壊れていないNSRを所有しています。
今度こそは放さない。



気分を味わいながらゆっくり走りたいと思います♪


道の駅まではこんな景色を楽しみながら走れます。







速く走る必要なんてない。当時の大馬鹿野郎の僕に教えてやりたい。
事故を起こす、3ヶ月前の僕。
この時は二輪免許も持ってなかった・・・