3年6ヶ月点検とバーター取引☆

毎年12月は6ヶ月点検をDで受け、ついでにスタッドレスへの履き替えもやってもらっています♪

スタッドレスにはあえて純正アルミを装着。
実はコレも気に入っているので、1年に1度お目見えするのが楽しみだったり(^_^)

もう一つの用事が、先日アップした助手席シートベルトのストッパーの件です(*´∇｀*)

http://minkara.carview.co.jp/userid/875359/car/1468793/4023272/note.aspx

その節は皆様からのコメント、ありがとうございましたm(_ _)m

頂いたアドバイス等のおかげで、おかげさまで無事にストッパーを無償で取付けしてもらえました＼(^o^)／

しかし、肝心の点検で思わぬ話が！

アイスト用バッテリーが要交換だと言うのです((((；ﾟДﾟ)))))))

担当さんに聞いたところ、アイスト用バッテリーがダメで不都合となるのは、単純にアイドリングストップしない事だけ、らしいですが…(^^;)

ちなみにこちらがメインバッテリー、全く異常なし。。

アイスト用バッテリーだけが、小容量とはいえ、こんな期間でダメになるものなのか…？

イルミ系の電源をそこから取ってるのがイケナイのかなぁ、とか。。

話がちょっとズレて、点検費用のお話。

半年前の車検までメンテプロパックに加入…イヤ、前払いしておりましたが（笑）、今回からはそれがありません。

その事もD担当さんから事前に聞いており、なぜか整備担当の人からも一緒にセールス頂いたので…（笑）

こちらは本日からメンプロ1年6ヶ月分を加入…前払いの申込みをしました(*^^*)

さて、それなりのお値段のする（笑）バッテリー交換をどうするか悩んでると…

D担当さんが「実は折り入ってのお話が…」
と1枚のパンフを…(・・?)

そう、Dの定番、JAF（笑）
営業はどの業界でも大変ですよね(^^;)

年会費は現金払いだと6,000円也(*´-`)

さて、ここからがバーター取引の始まり(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


D「実は私個人もなんですけど、お店としても数に困ってまして…」

や「でも任意保険で大体カバーできてるし、さっきメンプロも払っちゃったし…」

D「そうですよね〜。でも今月あとちょっとなんですよ。ホントにこちらのお願いなだけなのですが、そこを何とか…m(_ _)m」

や「最近忘年会続きで、財布がさみしくて（笑）。今日のタイヤの履き替え工賃もあるし、バッテリーも高いからね〜(*´-`)」

画像はコマの都合上、点検中に試乗したNOTE e-powerです♪

なんて、お金ないアピールをしてみた結果…

・タイヤ履き替え工賃 2,160円 → サービス♪
・バッテリー → 4,300円程値引☆
・JAF → 6,000円自腹（笑）
・お子たちへ画像の諸々のお土産♪

差引でトントン。
バーター取引、見事成立！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
これぞ「give & take」または「win & win」でしょう(*≧∀≦*)


ただ引っかかってるのは、アイスト用バッテリー。。
一応まだ保留にしてますが、3年6ヶ月で交換だなんて、まだあまり聞いた事ないのですが…
ちなみに走行距離26,000kmぐらいで通勤には使わず、買い物メインのちょい乗り使用です。

皆様はいかがでしょうか？