ルーフからの雨漏り修理

ルーフモールを外して溝を掃除してから数週間後…半日程雨が降った後にツイーターのカプラを探す為に内張を剥がしたら水が降ってきました。結構な量でズボンがビチャビチャになる位…え？って思いながら拭きながら漏れてる箇所を捜索…

ホースで水を掛けたりしてやっと発見…パネルの合わさり目の隙間から点滴位の速度でポタポタと…あ〜車屋に相談だ…って持っていくと、雨漏りならガラスの縁か、モール下のパネルの合わさり目から漏れるのがダイハツの持病ってか欠陥だよって即答され、LA150Sの酷い例だと最初の車検で雨漏りしてる個体を直した事があると…カビ臭い感じがしたらフロアに水溜りが出来てる可能性アリらしい

自分のは9時間の雨で挟んであるタオルがしっかり絞れました…

しっかり治すならガラスを外してルーフパネルも剥がして錆確認してからパネル接着してシール打ち直しで工賃は…うん中古の安い同型ムーブ買えるわwって事で何十年と乗るわけではないので、簡単補修する事に…知り合いから3Mのシーラーを分けてもらい補修しました。

ルーフモールを外してシールする箇所以外をマスキングテープで養生しておきます。

適当な容器に少量のシーラーを分けて小さい100均ハケを用意

シーラー塗る前の写真撮り忘れましたが緑の養生テープら辺のシールが見事にパネルの合わさり目に沿ってパックリ割れてました…掃除した時は気付かなかったのでその後に割れたのかな？

無心でヌリヌリ…結構広範囲でひび割れやパックリ割れが…純正こんなにシール薄いのかよって位少量しか塗られてない、ケチりすぎだろ

完全乾燥する前にマスキングを剥がして日向に丸一日放置して触っても手に付かない事を確認してからモールを戻して更に1日放置してからホースで水を掛けてみましたが今のところ漏れてこないので補修完了です。
※6/10時点で雨漏りはマシなレベルにはなりましたがまだ漏れてます…マジどこからなんだ…