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今日ですね！アコード/アコードツアラーのマイナーチェンジ！
早速ホンダのショールームへカタログを貰いに行ってきました(^O^)
新しいカタログはセダンもツアラーも１冊になっちゃったんですね～。
とりあえずは報告まで～☆
また家に帰ってゆっくり見たいと思います♪

Ｓ２０００純正のマフラーカッターをプレゼントしてもらう前に、実はこんなマフラーカッターを試しに取り寄せてみたことがありました。

前のブログにも書きましたが、Ｓ２０００純正マフラーカッターは多くの他車種流用が出来る為、人気があって、オークションでも新品と変わらない値段で取引されています。
Ｓ２０００のマフラーカッター欲しいけど、実は知られていないだけで探せば同じような大口径マフラーカッターがオークションで安く出品されているんじゃないかと思い、色々探していると、２０１０年８月で販売が終了したＦＤ２シビック タイプＲのマフラーカッターが２個セットで出品されていました！
開始価格も安く、とりあえず入札してみましたがその後の入札も無く、開始価格で落札できました。
オークション画面では詳しいサイズ等の記載が無かったので、どれ位の大きさなのか・アコードに着くかどうかさえ判りませんでしたが、届いてみた商品を見た瞬間すぐ判りました・・・デカイとｏｒｚ iii|||
外径はφ１１０でＳ２０００とほぼ同じ位でしたが、取り付けに影響する肝心の内径がアコード純正が約φ６０なのに対してシビックタイプＲ純正が約φ７０と直径にして１０ｍｍ、半径で５ｍｍ大きかったのです。


外径、デザイン、入手価格はとても良かったのですが、ポン着けできないのが残念でした。
今はもうＳ２０００純正のマフラーカッターを装着したので必要はなくなりましたが、以前はマフラー周りに５ｍｍのアルミプレートでも巻き付けて装着しようかと考えていました。
どなたか加工して装着してみたいという方、もちろんアコード以外の方でもおられましたらお譲りしますよ(・∀・) ♪
ちなみにサイズ外径：Φ110mm、内径：Φ70mm、長さ：150mm

今日、奥さんの うりちゃんから1日早いバレンタインのプレゼントを貰いましたヾ(*´∀｀*)ﾉ゛ｷｬｯｷｬｯ ♪
プレゼントは【Ｓ２０００後期純正マフラーカッター】です！
ＣＵ２アコードはマイナー車な為、社外マフラーはあまり種類が出ていません。僕自身は静かな車内を目指しているので、マフラーを換えるつもりはありませんでしたが、純正の小さなマフラー出口はさすがに物足りず、以前からＳ２０００のマフラーカッターへの交換を考えていました。
しかし、Ｓ２０００のマフラーカッターは人気で価格もそれなりにしますので、なかなか手が出せずにいた所にうりちゃんからのサプライズプレゼントでしたので、僕も凄くビックリしました！！
本当に車イジリにも理解があって、よくできた奥さんです(つД｀)・ﾟ・

で、早速装着してみましたが、イイですねー！皆さんが装着されているのが納得のポン付けベストフィッテングです。アコードオーナーの中でも皆が着け過ぎてて抵抗を感じている方もおられるみたいですが、僕は大型オーバル形状のこの形が欧州テイストで好みです♪

左純正　右Ｓ２０００純正


あと、ちゃんとバレンタインなので、チョコ（チロルチョコがいっぱいｗ）とルタオのドゥーブルフロマージュもいただきました(*´艸｀*) ♪

昨日、仕事の技術勉強会に摂津へ行った帰り、近畿道を走っているとこんな車に遭遇。
ｗ（￣△￣；）ｗおおっ！
アルトの左フェンダーが捲れ返ってますよ！
恐らく何かに左前の角をぶつけ、そのままフェンダーをむしられたんでしょう・・・。
いつどこでこんな状態になったのかはわかりませんが、ドライバーは素知らぬ顔で運転していました(´ー｀)y-~~

以前、信号待ちなどで停車しているときにステアリング付近からビビリ音がしていた為、ホンダでステアリングのエアバッグモジュールを取り寄せてもらっていたので昨日交換に行って来ました！でも本当は助手席のドアのカーテシランプが灯かない不具合を一緒に診てもらうのが本当の目的でした。
エアバックの交換は３０分位で完了したのですが、ドアのカーテシ不灯の不具合の点検に一時間半位掛かりました。で、不灯の原因はというと・・・電装系のコントローラーのショートが原因だそうです。
何らかの原因で助手席のカーテシランプのラインに電気的負荷が掛かり、抵抗値過大の状態になってしまっていると。
サービスのフロントマンから、「カーテシランプを触ったり交換とかされたことは？」と・・・(；-∀-) さて何のことでしょう？それはもしかして自作カーテシランプを装着の際に誤って＋の線と－の線がチッスしてしまったりしたことがあるんじゃないですか？とでも？ ヾ（；；ﾟ□ﾟ；；)ノ
良かった！ホンダのお店に行く前に全部のドアのランプを純正に戻しておいて(;´▽｀A　汗
実費でのコントローラーの交換はバカ高いですからね（汗）
とにかくエアバッグと抱き合わせで原因不明のクレームとして処理してもらい、月曜日にはコントローラーが届くそうです♪
お世話になっている整備士の兄ちゃんがみんカラのメンバーでありませんように！ＣＬ９アコード乗りなので（汗）
しかし、今のクルマは厄介ですね！ヒューズ飛ぶ前にコントローラーが先に逝っちゃうんですから・・・。
ハイ！気をつけます！
でドアのカーテシランプですが、こんなカンジにしてみました。

乗り降りの際に眩しくてうっとうしい感じですが、足元は激明るいです！今は純正状態ですがｗ
そして以前から問題に取り上げていたリヤのハイマウントストップランプの件。ＬＥＤ４３発を２列で埋め込んでみたのですが、

クルマに取り付けてみると・・・２列のうちの下の段がカバーに隠れて１列だけしか見えませんΣ(゜ロ゜;)ﾅﾆｰ!!!

あれだけ埋め込んだのに・・・しかも下の段の方がＬＥＤ多いのに・・・。
おまけに高輝度ＬＥＤを使ってしてもスモーク越しではかなり暗いです(ﾉ_-;)ﾊｱ…
今はもう力尽きたので、来年の車検までには何か対策を考えたいと思います！

そして、今回ホンダでの作業待ちの間にまたＮＥＷアコードの社外秘カタログを見せて貰っていたのですが、帰り際にさりげなく「このカタログ貰っていい？」って聞くとお店の人に「営業所から持ち出したらダメなんです！」って案の定断られました（・３・）ﾌﾞｰ
そう上手くはいかないですねｗ