JAMINのブログ一覧

以前もブログにあげたとおり、６月はミゼットのユーザー車検。
そして１１月はジャガーです。
先週の月曜日に陸運局へ行ってきました。

前回の車検では、ディーラーでそれはそれはもう贅沢な（ｗ）車検となりましたので、今回は心配事はありません。
特にド・ノーマル状態の我が愛車ですが、唯一ボンネットの猫さんが気になってました。取り外しも考えていましたが、なんかメンドイので、そのままで・・・。
・・・で、特に指摘もなく、こちらの陸運局では大丈夫でした。

重量税、自賠責、印紙や書類もろもろで67ｋぐらいです。

さて次回ですが、ミゼットの足回りが最近なんかふにゃふにゃなんですよねｗ
左右ショックの液漏れをゴム交換の際に発見してしまい、ショック交換を検討中・・・・。う～ん更にメンドイ・・・。

ミゼットの下にもぐると気になっていた、ゴム類の劣化。

思い切って土曜日に交換しました。

（写真は交換前です）

フロント足回りゴム類を全部交換しても、部品代だけで壱万円に行かないのはさすがミゼット♪

丸一日かけてなんとか交換終わりました。


・・・が、一心不乱に作業していたため、記録が全く残ってない・・・。

でも、翌日の筋肉痛のみが残ってます。
（残念ながらこれは公開できない。）


で、肝心のハンドリング変化は、　



・・・このクルマに期待しても仕方ありませんｗｗｗ

オイル交換を機に、人生初の添加剤を入れ早２週間。

既にミゼ君が手遅れなのか、私が鈍臭いのか、あまり違いを感じず・・・。

燃費記録もやや上がっている気もするけれど、入れる前に最高記録を出しており、結局は誤差範囲内かな？

もうしばらく様子を見てみよう。

片道４０ｋｍの通勤にミゼ君を酷使し始めて４ヶ月経ちました。

車齢１５年近くの我が愛車。
さっそくあちこちからガタが出始めてます。
何故か土日は天候が悪くなるココ最近ですが、小雨まじりの日曜日、まずは、おばちゃん自転車を彷彿させるブレーキ音を改善するため、フロントのドラムブレーキシューの交換にチャレンジしてみました。

結果、ブレーキシュー自体は残りがあったものの、ブレーキシューとプレートのグリス切れによる鳴きであることが判明。ブレーキもタッチが悪かったので、ブレーキシューも新品交換です。

これで、朝の出勤の際もご近所に迷惑をかけずに済みます・・・。

ジャガーも今月車検なのに・・・まだまだミゼットはやることが残ってるよ～

ガソリン車とは全く違う乗り物ということがわかった。

とりあえず２時間借りてみて、
自分としてはメーター内の航続距離だけ
異様に気にすることがわかった。

アクセルの反応や乗り心地はよかったけど、
やっぱり、長距離走れないとなぁ・・・。



自分の使い方では、
もうしばらく「待ち」ですね。