じょんのびのブログ一覧

最近は娘たちと一緒に9時10時に寝てしまう生活で、1/24カローラが進んでいません（笑）


現在はこんな感じ。
ボディからやっていると思った方、残念でした。
このシャーシを基点にカローラ、そしてスプリンターと作っていく構想なのですが、終わりが全く見えないぜ（＾＾；）


上はハセガワの燃料タンク。あまりにもツルンとしていて参考にならず、写真を見ながら積層プラ板で自作。



シャーシを並べてみました。左からハセガワのレビン・自作・タミヤのカローラWRC。
やっぱりタミヤ！かなり実物に忠実。

作っていくうちに懲りだしてエンジンもとかドア・トランクを開けちゃえ！と大変な方向に考えが行ってしまいそう。といよりコレ終わるのかな？

最近、みん友さん達がプラモをアップしてるので、また熱が再燃。

ＡＥ１１０カローラをフルスクラッチで作ります！
ちなみに写真のレビンは採寸用で購入した物。このパーツは一切使いません。
シャーシも足回りも全てプラ板・プラ棒から自作します。

さて、どれくらいかかるかなぁ。来年オフには間に合わせたいな。

１０月６日、新潟でカローラ・スプリンターＧＴのオフ会がありました。
最初は関東の２台と新潟の２台から始まった話が、いつの間にかカローラ６台・スプリンター３台・レビン２台・マリノと総勢１２台。
セダン系がこんなに集まるなんて滅多に無い。


地元ということで、事前にルート確認と駐車場の確認。しおりの作成。
折角新潟まで来て頂くのだから、存分に堪能して欲しい。という思いで頑張りました。

若干のアクシデントがありましたが、予定していたスケジュール通りに進行。よかったよかった。


さて、こう並ぶと、気になるは生産時期・グレードによる相違点探し（笑）
あっ、興味のある方だけどうぞ～

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左がスプリンター。右がカローラ。ＡＣファンの形状が違う！！
ノーズ長さによるものか？と調べてみたら、スプが松下製。カロがデンソー製。それだけでした（笑）


左がカロＧＴのＡＴ。右がカロＧＴのＭＴ。フューエルキャップの色が違う！！
参加者で詳細がわかる方がいなく、品番で当たっても違いなし。なんで？？
ちなみにレギュラーの５Ａも色が違うらしい。


コアサポートに何やら刻印。これも全車両バラバラ。車体番号ともリンクしない。しかもスプには無い！なんで～

と、日が落ちるほど全員が変な方向に（笑）これが集団心理というものなのしょうか（＾＾；）



帰る帰ると言いつつ結局、気が付けば１２時を回って・・・。sukekiyoさんと別れたのは１時（笑）


本当にとっても楽しい一日でした。

企画してくださった　BLACK JACKさん　Riviereさん　
サポートして頂いた　sukekiyoさん
突然のお誘いにも関わらず参加してくださった　たけさん
そして遠方より参加された皆様　ありがとうございます。

ＡＥ系も街からだいぶ姿を消し、同型車種の交流がしにくい状況となってきました。そんな中、このような機会をとても嬉しく思います。そして、これからもＡＥを愛でて行きましょう。

参加された皆様、お疲れ様でした。



次回はたれかつ丼か半身唐揚げでお待ちしております（笑）

14ZUKAさん、ブログ上の画像と頂いた画像（backspinさん撮影）でこれが限界でした。
やはり元画像の角度と撮影高さの違いは、調整範囲を超えてしまいました。


すいません。

はぁ～。つくづく阿呆なんだと思う。



三脚でカメラを固定し、撮っては移動、撮っては移動。で合成。

最近のスマホやカメラなら出来るかもですが・・・。フォトショで頑張ってみました。



こんな感じで、来週はＧＴがいっぱい。

「面白きことは良きことなり！」