エンジン不調　修理

ディーラーに修理をお願いした。

◆不調の症状を簡単におさらい（詳細は、ブログ）
・煤が多い
・アイドルが高い
・ブーストアップできない
・暖房が弱い

◆ディーラーの見解
・水温は、上がっている。暖房も正常
・ブーストは規定値まで、上がっている（ダイアグ測定）
・シフトアップ時発生するフェールカットは、スズスポマフラーとブーストアップによるオーバーレブ
→抜けが良くなり、回ってしまう。純正品で対応不可。サブコンで直るかもしれない。
・エンジンのヘッドカバーオイル漏れ、ＩＧコイルにオイル付着。

◆修理内容
ヘッドカバーのオイル漏れ修理。
ＩＧコイル（部品代、３本、25000円）を交換した方が良いが、価格が高い。悩んでいたら、サービスマンが個人の中古品を無料提供してくれた。

◆工賃　ヘッドカバーオイル漏れ修理のみ7000円

◆試走
・アイドル高いまま
・ブーストを０．８５まで上げると、ガコガコ、加速しない
・煤は少なくなった感じ

◆所見
ブーストが規定値出ているというのは　実計測では無く、ダイヤグ計測。
のっぺり君のエンジンＥＣＵは、ブースト圧を直接は、見ていない。
ＥＣＵがブーストを上げているつもりになっているだけの状態で、ブーストリミッターじゃない何かの要因で、フェールカットが起きているのではないか？
これからどうするか？また考えます。