YSK@220後期G-Executiveのブログ一覧

ようやく、ディーラーでの修理も終わり、本日クラウン帰還致しました。
ようやく、とは言ってもたった10日、されど10日...我が一族としてはそれはそれは長く感じました。

■修理内容：ディファレンシャルギアASSY交換

最初気づいた違和感は、高速走行時にアクセル踏んでる時と惰性での走行音が違うな、というのが最初の違和感。そのうちアクセルを強く踏み込むと、後部から「トコトコトコ」と明らかな異音。パンクか？とタイヤ見ても異常なし。
最後はアクセル踏んでない時、惰性やブレーキかけると、「ドコドコドコドコ」と、バスのエンブレのような突き上げる感のある異音＋ノッキング。もうダメだ...と覚悟。

アクセル踏んでる時以外はニュートラル(異音/ノッキング減少)にする、という荒業で何とか帰宅。症状的に、惰性時というか、回生ブレーキ(チャージ)動作で異音発生のような気がして、ついに念願のハイブリッド系バッテリー含め保証交換か！？と期待したのですが、後部からの異音じゃモータではないような...。で、まさかまさかのデフ故障...。驚きました。

ちなみに、ディーラーの方もデフが壊れるなんて聞いたこと無いって言ってまして、こんな事もあんるだなぁと反省。とりあえずロングラン保証適用で負担ナシ、交渉もしてくれてAssy交換と、まぁ結果オーライでした。

今回、ロングラン保証適用修理なのに、代車を用意頂けた事、ポルテはちと微妙でしたが、ウェルキャブを体験したりと、いい経験になりました。

これからも末永く大切に乗ります。
あと、これをキッカケに、余計な違和感を探さないよう、自分にしっかり言い聞かせて...(笑)。

※帰還時：89,010km
※帰還写真は無いので、初心忘れず大切に乗るぞ！という事で、契約時に撮った記念の1枚を。