YSK@220後期G-Executiveのブログ一覧

写真は助手席嫁が手ブレと必死に戦いならが、何とかピントのあった唯一の記念の1枚。
先日の2/28の群馬県水上へ家族スキーへ向かう道中にて、納車後5,000km走破達成しました。

納車から実質99日で5,000km走破、1日平均50.5km....。毎年冬はスキーなりで長距離を走るので、まぁ仕方ないのですが、相変わらず走ってます。

今まで乗ってた車はエスティマ、この時もとても満足したカーライフでした。でも、今になって思うのは、エスティマは「車に乗る事」を楽しんでたというか、どこかに行く・どこでも行けるという楽しみ。それがこのクラウンハイブリッドになってからは「走る楽しみ」が大きくプラスされたと思う。

今までエスティマの2400ccで満足してた私は何だったのか？とか思う。
間違いなく、車の楽しみ方がクラウンハイブリッドになってから変わったと思う。

ちょっと恥ずかしいですが、本当に楽しい。大満足。この車にして良かったと思う。
でも、もうちょい燃費なんとかならんかな...(笑)。

さて、これからも安全運転で楽しみたいと思います。

けっこうな量のアンケート。
帰宅中の電車内で終わらないくらいでした。
で、最後の最後くらいに、トドメの質問がこれ。

50万以上の時計？
10万以上のカバン？？
5万以上の財布か靴？？？

いやぁ〜最後も攻めてくるね、レクサスさん...(笑)。
ても、なかなか面白いアンケートでした。

ちなみに先程、群馬は水上に着きました。
また家族スキー、楽しんできます。

レクサスからアンケートメールが来たので、やってみる事に。



さすがレクサスだねぇ...
年収選択のレンジが広い広い...(汗)。

まぁ「世帯年収」とはなってますが、こんな金額幅の選択肢、私は初めてじゃないかな？

思わず中断してキャプチャしてしまいました。
さて、この後どんな質問が出るのか楽しみです。

家族で昨日からスキーで群馬は水上でしたが、
完全に自然の力に負けました...。



帰りの関越も着氷の為か、レーダークルーズが初めて使えず、



これもこの前初めて知った、定速モードを使ってみました。



エスティマ時代とはやはり雪道の走り方は変わります。スタッドレスタイヤの違いなのか、思いのほか滑ること...。カーブも立ち上がってからアクセル、慎重に、とにかくぶつけて壊さないように...(笑)。

でも、チェーンの助けを借りる事もなく、無事に帰宅しました。

クラウンハイブリッドは中古で購入、
修復歴は無しとの事でしたが、
先日、カバー外して見て、
ひっくり返るくらい驚きました。



写真の通り、ちょうどレーダークルーズセンサーの所というか、
吸気の所が黒く雑な塗装で、こんな状態でした...。

こ、これは、修復の後なのか！？
でも少し調べると、似たような写真もいくつかあり、これは仕様なのでしょうか...。

皆さんのクラウンハイブリッドはどうでしょう？
まぁ、今となってはお気に入りですから、
もうどうでもいいんですけどね♪(笑)。

あと、HIDバーナー交換にチャレンジしました。
失敗しました。未完成でリベンジです。





ここまで行ってソケットは外れるも、バーナー留めてるロックが、どうやっても外れず...



仕方なくフェンダーからアプローチするも、
こいつもなかなか外れず、時間切れ。

どなたか親切な方、
手が小さくなる方法か、フェンダーの外し方、
教えてください...