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愛車一覧

ダイハツ

ダイハツミラ

「第一にメンテナンス、第二にチューニング」を主体として、前車から受け継いだものをフィードバックし更なるタイムアップを狙います TC2000 1'07.534(A050GS前後175/60R13) TC1000 42.283(RE-71RS) 本庄 46.759(RE ...

所有形態：現在所有(メイン)

2022年12月25日

車高下げたトコットが格好良くて良いなーってなって購入令和4年式、走行距離3435km

所有形態：現在所有(サブ)

2025年07月20日

「第一にメンテナンス、第二にチューニング」 TC1000 42.680(ZⅢ) TC2000 1'09.987(RE-71RS) 本庄 47.739(RE-71RS) 2022年12月3日をもって別れを告げて、次車に引き継ぎ

所有形態：過去所有のクルマ

2017年05月08日

第一にメンテナンス、第二にチューニング。ある程度の距離を走れるよう目処をつけてメンテナンスをし、チューニングする時はそこの箇所を考え、必要とあればメンテナンスをしてからチューニングしてます。今の目標、「公道でノートラブル」かつ「走りも見た目もスポーティーに」 2016年 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2012年08月05日

「冬休みで交換予定　3年前に変えたけどブレーキングポイント奥になったし予防整備で交換」

何シテル？ 12/21 10:56

L700をサーキットでシバいてます

愛車と出会って10年！
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/01/06 21:42:00

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	ダイハツミラトコット車高下げたトコットが格好良くて良いなーってなって購入令和4年式、走行距離3435km
	ダイハツミラ「第一にメンテナンス、第二にチューニング」 TC1000 42.680(ZⅢ) TC2 ...
	くーミラ (ダイハツミラ) 第一にメンテナンス、第二にチューニング。ある程度の距離を走れるよう目処をつけてメン ...