【保存版】オレ的オススメUS的オールテレンタイヤ

だいぶ前に、アメリカ四駆乗りのタイヤ事情というブログを掲載しましたが、今回はオールテレンタイヤについて！

国土の広いUS、ゴツゴツしたカッコイィマッドタイヤも履きたいけど、週末に行くお山だけのために、日々の高速走行安定性、燃費は犠牲に出来ないって方は多いですね。

私の日々のUSでの生活（取り分けNY近辺）での目撃や雑誌、オンラインショップの広告、ユーザーのレビューなんかを踏まえてオススメのオールテレン（AT）タイヤをまとめました。

■MICKEY THOMPSON

BAJA ATZ Radial

ATなのにゴツイトレッドが好印象！
Unique "hybrid" design between an all-terrain and mud terrain.
と、メーカーサイトにも記述があるようにATタイヤのなかでもかなりマッドタイヤに近い印象を受けます。
オンロード重視でマッドタイヤよりもグリップ力ほしいけど、マッドタイヤみたいなビジュアルもほしい方にはかなりオススメ。

ウチのアパートのラングラーJK乗りでこれ履いているアメリカ人います！


■GOOD YEAR


Wrangler DuraTrac

このタイヤもATらしからぬゴツ目なトレッドがイィかんじ♪
雪にもめっぽう強いらしいです。


■TOYO TIRE

OPEN COUNTRY AT 2

比較的リリースが最近のタイヤっ
タイヤの性能は日々進化してますから、新しいデザインってことはきっと高性能なんだと思いますっ
サイドウォールのデザインは個人的にはいまひとつだけど、トレッドは写真で見るより実物は迫力があり、なかなか渋めで硬派なタイヤだと思います。


■FALKEN TIRE

WildPeak AT

特筆すべきはやはりサイドウォールのデザインでしょうか！
なかなかサイドまでしっかりカッコイィATタイヤって少ないですからねっ
トレッド面のブロックの高さは他のATタイヤと比べてかなり低めですね。
逆に言うとオンロードでの安定性はかなり高めかと。

こういったブロックの大人し目なATタイヤをサイズアップして３５インチとかをムチムチさせて履かすのもマッドタイヤとは違ったカッコ良さあると思うし個人的には好きですね。

日本では装着されている方は全然拝見しませんが、USではここ数年雑誌の広告なんかでよく見かけますし、ダート向けATタイヤとしてはセールス伸ばしてると思います。


■NITTO

Terra Grappler
NYなんかの都市近郊のオフロード乗りでは一番メジャーなATタイヤかもしれません。装着率高いです。
このタイヤも写真で見るより実物はずっと迫力がありカッコイィですね。


■GENERAL TIRE

GRABBER AT2

BF GoodrichのATタイヤにパッと見区別がつきません！
正直、履いている車もあまり見たことありません！商用車で何台か見かけたぐらいです（汗）
しかし、あえてそれを狙ってBF Goodrichを外すってのは手かもしれませんね。
爆発的にヒットした同社のGRABBER RED LETTERすらも外して、GRABBER AT2！
硬派な選択ですね！


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して、自分が次にウチのFJに履かすとしたら～、
WildPeak ATの３５インチか～

でもやっぱりフロントフェンダーのGENERAL TIREのデカール剥がすのめんどくさいから、GRABBER AT2の３５インチかな？！（爆）

でもミッキーも好きなんだよな～。