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注文していたバローネMC-9が届きました〜(^^)
17インチで、フロントは+48、リアは+38です。

タイヤ&ホイールを換えただけですが、イメージが大きく変わりました♪

渋くて控え目でイイ感じ♪

前回のリア用LED3点セットに続き、早起きしてフロントウインカーのLED化に挑戦です。

グリルが硬くてなかなか外せず、相談させて頂いた諸先輩方のアドバイスに従い『壊す勢いで♪』オォルァァーー‼︎‼︎‼︎と引っ張ったら、バコッという強烈な音と共に見事にはずれました。

そして予定通り、下段左端のピンが壊れました♪
下段両端は外しにくい傾向があるので、次回に備えて右端のピンも破壊してやりました♪
これで次回はスムーズなはず♪

ライトユニットは順調ばらせまして、前後4発のウインカーはサクッと点いてサクッと消える仕様になりました。バルブ自体はクロームメッキなので、消灯時のステルス具合もいい感じに♪

さて、とりあえずの機能性小物類はこれで終了。
次は念願の足回りとタイヤ&ホイールです。

いずれも発注済みなので、焦らされながら待つことにします(≧∀≦)

家族サービスはとっても大切。
でも車いじりもしたいのよ〜！！

と、早起きして朝5時からの1時間だけ時間を作り、リアまわりのLED化に挑戦してみました。
リアのライトユニットをはずすのは初めてで、苦戦した上にピンを一本折ってしまいましたが、まぁお約束的出来事でしょう(^^;;

純正のライトユニットは見た目シンプルですが、ブレーキランプ・ウインカー・バックランプがLED化され、歯切れが良く強く澄んだ点灯でオサレなお尻になりました(^^)

ライトユニットを軽くダークに塗ったら、少し引き締まるかしら？

フロントウインカー用のLEDも手元にありますが、初めてのグリルとライトユニットの脱着は所要時間が未知数なので、また今度のお楽しみ♪

前の愛車で使っていたホイール、ENKEIのRPF1を売却してきました。
ものすごく気に入っていたのですが、5穴なのでキャラバンでは使えず…。

目的はキャラバン用ホイール&タイヤの軍資金作りと、キャラバン純正のソレの保管場所確保。

評価は思いのほか高くて、複数諭吉さんになりました。

さぁ、キャラバン用ホイール&タイヤを発注しちゃうぞっ♪

おいらのキャラバンは先月10月21日に納車され、明日でちょうど2週間になります。
途中NVミーティングがあったこともあり、総走行距離が900キロを超えました。
800キロを超えたあたりから、エンジンが温まってからの稼動音とミッションの変速ショックが滑らかになってきており、ようやく角が取れてきたように思います。
あちこち無骨なところがありますがそれもまたご愛嬌♪
室内広々で頑丈なボディにトルクもりもりなエンジン、そしてキャラバンを愛するたくさんのお友達(^^)

この車にして本当に良かったと思っています。
大事に永く乗りたいなぁ。