Gina_RV37のブログ一覧

昨日、息子とニスモショールームにお邪魔してきました。

独特の空気感！があり、私も愛車も少し緊張していたような☺️

ピットの方ではピカピカな第二世代GT-R群がひしめいており、もはや博物館級！

その後大黒PAで休憩がてら濃いソフトクリームを食べ、冷凍肉まんのデカイのを家族分買って帰りました。

愛車でののんびりドライブ、最高ですね😆

特に信号待ちからのゼロ発進において、SportやSport+であってもATのシフトアップが私自身の感覚と乖離する（シフトアップが早過ぎて、アクセル踏み増しても回転低過ぎで加速が2テンポぐらい遅れる）時があって、街乗り時に常時MTモードを敢行してみました。

するとこれが大正解😁

車が軽くなったような感覚に陥るほど意図した通りに加速し、アクセル微調整でエンジンブレーキも使えて、楽しさ倍増です☺️

決して乱暴な加速では無くて、足をアクセルに軽く乗せている程度、ブースト圧は余裕の負圧域内。

シフトタイミングは、1速2500回転、2速3000回転、3速2500回転、の要領で、回転上昇と加速は緩やかに、ジェントルな排気音を楽しみながら😎

ラフに3速のまま停車しても、低回転ギリギリでブリッピングなくシフトダウンしてくれるので、まるでクラッチを切ったよう。

基本はパドル操作ですが、左手左足が寂しがる😅
少なくともシフトレバーの+と-は逆がいいなぁ。

とは言え、MTがいいけど疲れてる時や人を乗せる時はスムーズさ（まったり？）優先のATで、サルーンのように❤️

益々400Rを好きになってきた😊

健康第一の朝ごはん！
大黒PA名物味噌ラーメンを頂きました。

すでにみぞれがちらほらと降っています。
お腹も温まったし、あとは自宅でのんびりしたいと思います。

お腹いっぱい😊

注文していたバローネMC-9が届きました〜(^^)
17インチで、フロントは+48、リアは+38です。

タイヤ&ホイールを換えただけですが、イメージが大きく変わりました♪

渋くて控え目でイイ感じ♪

前回のリア用LED3点セットに続き、早起きしてフロントウインカーのLED化に挑戦です。

グリルが硬くてなかなか外せず、相談させて頂いた諸先輩方のアドバイスに従い『壊す勢いで♪』オォルァァーー‼︎‼︎‼︎と引っ張ったら、バコッという強烈な音と共に見事にはずれました。

そして予定通り、下段左端のピンが壊れました♪
下段両端は外しにくい傾向があるので、次回に備えて右端のピンも破壊してやりました♪
これで次回はスムーズなはず♪

ライトユニットは順調ばらせまして、前後4発のウインカーはサクッと点いてサクッと消える仕様になりました。バルブ自体はクロームメッキなので、消灯時のステルス具合もいい感じに♪

さて、とりあえずの機能性小物類はこれで終了。
次は念願の足回りとタイヤ&ホイールです。

いずれも発注済みなので、焦らされながら待つことにします(≧∀≦)