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昨日の木目からブラックカーボンに貼り替えしました。

…直に飽きて、また違うシールを貼る事になるでしょうが(^_^;)

シフトの下の黒いの、何とも言えない位にショボいですよね(;´д｀)

パネルを外してプラスチックを引っこ抜きまして、シールを貼りました。カーボン貼てる人が多いので、取り敢えずは誰もやっていない木目のダイノックでチャレンジ(^.^)

…ダサい(;´д｀)

…と、いうことでやっぱりのカーボン、と、いうことで…

只今貼りなナウ(-_-;)

リアの干渉が解消されないので、スペーサーを外しました。

これで気にせずに運転できるようになりました。

外してみると以外とスペーサーが重かったので、軽量化にもなります(^^)

リアタイヤ、タイヤハウスへの干渉防止の為、二巻き上げてみました(^^)

車高は約五ミリ上がりまして、アイドリング時の振動が少なくなりました(^^)

取り付け当初よりもフロントが少し軽くなった気分(*^^*)しかし、突き上げが強くなりました。

様子を見てフロント少し下げorリア少し上げ 考えてみます！

昨日、六人で移動することになりまして、乗って見るとリアが干渉しまくり〓

今の車高は気に入ってるので、スペーサーを外すか、少しアゲるか悩んでいます〓

奥が深いです…