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誰か取り外し方（取り付け方）わかりませんか？
どうやって付いてるのか全くわからんです。
周りの６角ボルトはダミー
リアライナー外して裏から見ても全くわからんです。
純正に戻したいんす

ヘッドライトの曇り止め対策を行いました。
３６０のヘッドライトの真下には熱源となるパーツがあり、おそらくソレが原因で
ヘッドライトレンズの内側が曇り、汚れが起こってしまう。
そうでなくても、洗車して水かけただけで、パーツの温度差なのかよくわからんのだけど、曇る。
先日の洗車でも薄っすら曇ってた部分が
　　　　　　　　　↓


この部分の裏側、ライトユニットが被って袋状になる部分。
ベゼルとレンズの距離が近いのも曇る原因なのかも？
って事で、自分なりの考えでライトユニットを組み付ける前に断熱施工を行いました。

マスキングテープ使って、型紙作って。。。


それを断熱材に貼り付け


切り抜いて貼り付けです。


ライトユニットを仮に合わせてみて、断熱材が組付けの邪魔をしてないか確認しました。
断熱フォームが邪魔になる狭い部分には断熱テープを貼り付け。
その他の部分にも後日、全体的断熱施工を行うつもり。

二度とやり直ししたくないし、せっかく組付けた後で曇ったりしないよう
慎重に組んでるっす。
めんどくせぇ～。。。。。

日曜日、久しぶりに洗車しました。
2ヶ月ぶり？

少しでも水が入らないようにエンジンフードのダクトをマスキングして


ここに水が溜るの、どうにかならん？どうにもならんか。。。。。


その後はウインカーレンズの組付けしました。

ヘッドライトばかりいつまでやってるのか？

メッキ調塗装をしたリフレクターですが、使わない方法を思いつきました。
現在装着しているヘッドライト、交換するつもりは無く、殻割、ベゼル塗装、レンズ磨き、組み立て、組付けと行ったのですが、仕上がってから気が付いたミスが何点かあります。
これらを修正すべく、現在新たにライトを殻割、ＯＨ作業を行っております。

近い内に幌のフロントロックシリンダーをＯＨする為にショップへ入庫予定なのですが、この際に合わせてヘッドライトを交換しようかと考えております。
で。。。。
シリンダーをＯＨ出してる間に時間がある。。。
そう。。。その間に現在装着してるライトをもう一回バラシて、ライトユニットを新たに仕上げてるレンズ、ベゼルと組付けよう。。。
現在装着してるライトはベゼルとライトユニットの切り離しはまだやってないので、
少々面倒だけど、この方法だな！

色々と艶消しブラックで試してたライトベゼル。
結局、塗装屋さんでボディ同色、ソリッドブラックで塗ってもらいました。
若干、タオル傷みたいなのがあったので、可能な限り修正して、ポリマー加工して準備しときました。




ついでに、ちょっと仮組。
磨く前のレンズも被せてみました。
メッキ調塗料でもそんなに悪くないな？

新たに用意したメッキ調塗料。
リフレクターの片側に施工してみました。


画像は塗りたて乾燥前ですが、Rovalの製品よりは若干メッキに近い？
乾燥後に何度か塗り方変えたり色々試しましたが、どうしてもムラや仕上がりの肌が良くないです。




最終結果として、Roval製品で塗り直し。
若干白っぽいとは言え、仕上がりも均一で塗装肌も綺麗です。
塗料そのものの扱い易さ等、他に色々と使った中ではRoval製品が一番綺麗に仕上がり、扱い易い。
もっとメッキらしく仕上げたいとは思うけど、これで良しとするしか無さそうかも。
装着してしまえば、案外悪くないかもね？