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予定どうりならヘッドライトの組み立ても今日で終わり、明日ショップへ持っていく段取りでいました。
メッキが剥げていなかったら完成してたのに。。。。。

新たにライトユニット本体に施工予定のメッキ調塗料が届いていないので、先にレンズを組み付けました。
通称「殻閉じ」
ベゼルに傷が無いか？ホコリが付いていないか？念には念を入れ綺麗に磨いて、
それでもどうしても塗装面には薄い線傷があったりで、何度も何度も磨き直しました。
１００％完璧ではありませんが、自身が納得レベルにはなったので。
ホント、もうやりたくないっす、、めっちゃ神経使います。。。

今回殻閉じに使ったのはコーキングでは無く、特殊な接着剤。
前回の殻閉じした物を今回もう一度殻割してみて、コーキングじゃダメなんだな。。。。
と、思う所があったので。
前回の殻閉じの際に後から気が付いた失敗があったので、今回は施工方法も変えました。
前回はとにかくたっぷりのコーキングで接着したのですが、そのせいでレンズ内側にはみ出している部分があったんです。黒のコーキングだったんで目立ちはしませんでしたが、自分としてはめっちゃ嫌でした。

今回用意した接着剤に黒色は無く、グレー。
内側にはみ出すワケにはいきません。


今回用意した接着剤、仕上がりの質感はコーキングなんですが、めっちゃ強力！
なおかつ５～１０分で硬化が始まる速乾性
こういう組み立てにはめっちゃ便利です。
クリップ外して画像撮りましたが、がっちり接着されてます。


この後、念のため、もう一度クリップで押さえて一晩置いておきます。

メッキ剥げなきゃ、完成してたのに。。。。。。

なにかしらあります。。。。

ライトユニットをベゼルに組み付けました。
が、片方のリフレクターに汚れがあったので軽く拭いたら。。。


↑　メッキ剥げました。。。。。
これではせっかくメッキの剥げて無いライトユニットを使おうと殻割した意味も無い。。。

って事で組付けたライトユニットをまた外して、両方ともメッキ取りました。。
軽く拭いたら全部取れちゃう。。
どんだけ薄いの？それとも劣化？
メッキ風塗料を塗ったライトユニットを使おうかとも思いましたが、やっぱりメッキがイイ。

んで、また新たにメッキ風塗料？用意しました。
これはいいぞ！


まだテスト段階ですが、これで行けそう。

で、今日は磨き終わったレンズにプロテクションフィルムの施工をしました。
せっかく裏表綺麗になってるんだから、裏側にホコリが入らないようにラップしてから施工しました。
施工は問題もなくすんなりと(笑)
小さめにカットしたつもりだったけど、部分的に0.5ｍｍくらいはみ出してしまいました。そのはみ出した部分をカットする方が難しそう。。。。
フイルムが完全に張り付いてから、後日カットします。


貼ってる最中にレンズ本体に気になる部分があったりもしましたが、よくよく考えてみると、もう２０年以上も前の車。
こんなに綺麗になったんだから、多少の傷？くらいは我慢する事にしたよ。