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  5. Battlefield is Suzuka Twin Circuit...〜再会〜 [白銀CAMDEN]
イイね！
   
2018年02月11日

Battlefield is Suzuka Twin Circuit...〜再会〜

Battlefield is Suzuka Twin Circuit...〜再会〜















先日、サーキット仲間と鈴鹿ツインサーキットへ、2018年、走り始めへ!(^^)

思い返せば、インディさん繋がりで急遽参加させて頂いた昨年の鈴鹿ツイン走行会以来の再会でした。

その模様はこちら

その時、お互いの走りやドライビングスキル、考え方などリスペクトし合い意気投合し、必ずいつかの再会を誓い、一年越しで鈴鹿ツインサーキットで再集結しました。






四駆ターボ、FFターボ、FFのNAと、全くキャラクターの違う3台です（笑）
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某レースで優勝し、その走りを見てそのヤンチャぶり、1年前と全然変わってなくて嬉しかったり(^^)
やっぱり彼はこのスタイルじゃないとね！（笑）
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ぶっちゃけ今回は誰がトップだとか、どうでも良かった。
この空間、この雰囲気を共有出来るのが最高じゃないですか(^^)
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今回も撮影はテディが頑張ってくれました。寒風吹き荒ぶ中、ありがとう(^^)
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コースコンディションはほぼ一周オイル漏れ処理の石灰が撒いてあり最悪でしたが、走り出してしまえばそんなの関係無い（笑）
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SUBARU IMPREZA S-GT GH8 × Red13
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HONDA CIVIC EG6改 × J'sTrace
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BMW MINI cooper S
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走り出すとほぼずっとバトル（笑）先頭を走ってる時にクリア取れそうだ、、と1LAP集中渾身アタック。それまでのベストを大幅に更新する1分06秒540。2016年に続いてクラスチャンプ取れそう(^^)
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このテールトゥノーズバトル（笑）お互いのスキルを信頼してないと到底出来ないオトナの戯れ（笑）
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結果としてはコンマ6秒に3台がひしめく大接戦。。（笑）
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先日のスパ西浦で分切りを達成してから気が付いた、最近楽しむ走りを忘れタイムに囚われてた自分。。仕事じゃないんだから、と。

今回のように楽しく走れた結果、自然とタイムも付いてくるのが一番の理想ですね!(^^)
来月の筑波のレース前に最高な時間でした！




3台テールtoノーズバトル MINI車載




3台テールtoノーズバトル CIVIC EG6車載




3台テールtoノーズバトル MINI後方車載





BESTラップ 鈴鹿ツインサーキット BMW MINIコースレコード 1分06秒540
ブログ一覧 | サーキット走行会 | 日記
Posted at 2018/02/12 00:00:10

   

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この記事へのコメント

Red13
2018年2月12日 13:42
ありがとうございましたっ！(°∀°)

いやぁー…楽しかった…w
ほんとに、あの接近戦で不安も緊張も感じずにただただ楽しいってのは凄い事だな、と。
それもなんだか不思議な話で、１年前に１回ちょっと一緒に走っただけなのに、お互いの事を凄く深い所で認め合ってる。
それもまた、なかなか無い事。
僕らは幸せですね♪(´ω｀)

ちょーっと昨夜、脚回りが怪しい感じになったので第２戦は暫く待ってもらうかもしれませんが…
スパ西楽しみにしときます！(°∀°)
コメントへの返答
2018年2月12日 22:31
こちらこそありがとうございましたッ！！

ほんともうその一言に尽きますね。。ww
何度車載見ても笑ってしまうw
誰でしたっけ、9秒くらいで流そうって言ってたのwww
やっぱり昨年の某走行会での走り、タイム、あの雨の中での安定感を見てたから全然不安はありませんでしたよ(^^)
雰囲気のある人は走り、佇まいですぐ分かりますからね。
これからもお互いのスキルを磨く良い好敵手でいてくださいませ！（笑）

3台ともベストコンディションが揃うことはなかなか難しいと思いますが、お早い復活お待ちしております！
コレ、是非毎年続けたいですね！
individual
2018年2月12日 15:19
銀ちゃん、こんにちわ♪

今回もウチのアレが超絶お世話になり、誠しめやかにどうもありがとうございましたっ！！★（*＾-ﾟ）v SPL Thanks！！★彡
てか、コースレコード 1分06秒540、おめでとうっ！！！(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
サスガ、銀ちゃんだわwww
ソレにしても3人のBAXOWシーン、めっちゃ愉しそうっすネっ！！
↑のお方もブログでおっしゃってたように、実力が近ければ近いほどなお一層FUNな走りが展開できる上・・・
意識を走りonlyに集中させて三つ巴de愉しんで走った方が自ずと結果も付いて来るっていうアレwww
まぁ、ウチのアレはまだまだ経験不足ですから、今後とも↑のお方ともどもイロエロとアドヴァイスしてやっておくんなましっ♪<(_ _)>

ソレにしても銀ちゃんの理想のステア捌き、超絶カッコええ～っ♪（合掌）w
コメントへの返答
2018年2月12日 22:58
インディさん、こんばんは！

ナンダカンダ鈴鹿ツインのゲート前に銀スマがシレッと佇んでるものだと思ってましたww

MINIの鈴鹿ツインコースレコードは完全に超絶楽しんだ結果のオマケですね^^;
自分も接近戦の経験というものがまだまだ足りないので、2人の強敵に揉まれて素晴らしい経験になりました(^^)

Jr.君とは昨年以来の再会でしたが、ますます逞しく、ますますウマクなってる印象で。。あの超絶マシンコントロールはとてもとても真似出来そうにもありません^^;

ステア捌きがスムーズ過ぎてキモチワルイって言われたアレですねwww
J's trace
2018年2月14日 2:59
コメント＆ブログ遅れてすみません(笑)

先日はありがとうございました！
いざ再会！するまでに、かなり銀さんの車載映像でコース研究＆ドライビング勉強させて頂きました(笑)
出来るだけスムーズなハンドリング捌きをと心に決めて挑みましたが、アクセルワークが到底及ばず・・ステアリングも雑に・・・、なかなか一周綺麗にまとめることが出来ずでした。
上手な人ほど簡単そうにやってのけるので、簡単そうに見えてしまうものの、とてつもなくハードルの高い領域なんだな・・・と自分でトライしてみて再認識しました(笑)
街乗りからハンドリング捌きとアクセルワークを基礎からやり直そうと思いました。
とても良い刺激になりました！
また修行してきますので、再々会（スパ西浦？）楽しみにしています！！
コメントへの返答
2018年2月14日 11:16
鈴鹿ツイン、遠い道中、お疲れさまでした！

いやいや、こちらこそありがとう！
今回もまた、たくさん刺激貰えました（笑） まだまだ大人しいのかな、自分の走りは！ ^^;

Zシケインは一番度胸が試される場所だからどうしてもココロのブレーキが掛かってしまう（笑） あそこでEG6改が詰めてくるのが外撮りと車載見てても凄く分かる。そのおかげで次のブレーキ頑張り過ぎて突っ込みアンダー祭り。。^^;

今回のバトルは自分にとっても本当に糧になりました！
是非、次はスパ西で！(^^)
筑波でもいつか再会したいなぁ！！

   

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MINI生誕50周年記念限定車の『BMW MINI 50 CAMDEN COOPER S』に乗っています。 心に染み入る景色を求めて。。撮影の旅をしていま...
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