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日々の喧騒から逃れ、車を忘れ（笑）ノスタルジーな気分と大自然を味わいたくなり、 大井川鐵道に乗り鉄道の旅をしてきました(^^)



C56形44号機。
1936(昭和11)年三菱重工業製で、札幌近郊や千歳線等で使用されていましたが、太平洋戦争の開戦と同時にタイ・ビルマ方面の軍隊に供出され、戦時輸送のためタイへ送られた機体だそうです。
北海道を走っていたなんて、、不思議な縁を感じました(^^)






激動の戦争を潜り抜け様々な歴史を刻んできた蒸気機関車。






客車もまた昭和初期の姿のまま。全てがノスタルジックな空間。






子供の頃に乗った記憶のある北海道の汽車も栓抜きと灰皿ついてたなぁ(^^)






自然の中を汽笛を鳴らし駆け抜ける。静岡の山奥らしい茶畑が広がる風景の中を駆ける。






客車の窓枠は黒煙にさらされススまみれ（笑）






大井川沿いを駆け抜ける






千頭駅でSLとはお別れ。。感動の時間をありがとう(^^)






つぎは大井川上流部・奥大井の渓谷をゆっくりと走る日本唯一のアプト式機関車、南アルプスあぷとラインに乗り換えます。





日本一の急勾配や、日本一の高さの鉄道橋、湖に浮かんだように見える湖上駅など、見どころがたくさんの鉄道です。



大自然の中をゆっくりガタゴト進む。






ターコイズブルーの湖。チンダル現象という現象によって水がこんな色に見えるそうです。






日本の鉄道路線で最も急な区間となってる坂を登るため、列車にアプトいちしろ駅でアプト式機関車を連結。






後ろからグイグイ押してもらいます。絶景の大自然の中の急勾配をゆっくりと登ってゆく。






奥大井湖上駅へ到着し、徒歩で鉄橋を渡り、、






息を切らして登山した後にはとてつもない絶景が広がっていました(^^)





梅雨の晴れ間に大自然と歴史探訪を満喫し、有意義な時間でした(^^)