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ホンダ N-BOXカスタム  

イイね!
ホンダ N-BOXカスタム
N VANのオイル交換の為ディーラーに行って、担当セールスマンと何気に話をしていたら、来年5月でN BOXの残クレが満期になりますが、いかがしますか?という話になり、乗り換えで新しいステップワゴンはいかがですか?と言われましたが、さすがにあれは残念ながらありえないし、今はあの大きさも必要無いのでと ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年07月09日

ホンダ N-VAN+スタイル  

イイね!
ホンダ N-VAN+スタイル
N-VANが最高すぎ‼️ メチャクチャ気に入っていて、こんなクルマに出会えると思いませんでした。 RP4型ステップワゴンに乗って約3年。 イロイロ弄って乗ってましたが、度々発生する欠陥の多さにさすがに落胆。ステップワゴンを気に入っていた子供達には悪いけど、車検を受ける前に手放しました。 息子や娘に ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年10月28日

ホンダ ズーマーX  

イイね!
ホンダ ズーマーX
マジェ125の前に保有していたズーマー50。 実父からタダて譲り受けしばらく乗ってましたが、中型免許取得に伴い売却。 あの面白い形が忘れられずにいたところ、何やらタイホンダからズーマーX110というモデルがある事を知り、そこから作戦を練る事約1ヶ月、マジェ125を手放す事を決断! ①H25年2月 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年02月25日

ホンダ N-BOXカスタム  

イイね!
ホンダ N-BOXカスタム
初代N BOX カスタム(JF2型)に乗り約6年が経過。 7年目に突入する為、2018年4月21日(土曜日)に1年点検を受けたところ、サービスマンから呼び出しされ、下回りを一緒に確認したところ、足回りの各ブッシュやらのゴム部品が思っていた以上に劣化していました。 また、車体下に所々錆も発生してい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月22日

ホンダ ステップワゴンスパーダ  

イイね!
ホンダ ステップワゴンスパーダ
前車ヴォクシーが6年経過、年に1度の法定点検を受けたところ、経年変化に伴う不具合が3カ所くらいあるらしく、早急の部品交換・修理が必要ではないものの、今後の車検等も含め修理代にお金がかかりそうな予感。 その点検のついで?にネッツのセールスマンが査定をしたらしいのですが、6年間乗ったにしてはなかなかい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月01日

ヤマハ マジェスティ125  

イイね!
ヤマハ マジェスティ125
台湾ヤマハのマジェスティー125Fiです。 基本は梅雨明けから雪が降るまでは乗っていました。 エンジンオイルの交換等、日常点検的なことは自分で面倒見ていました。 ちなみに、改良ポイントは以下の通り。 HIDヘッドライト KOSOハイスピードプーリー KOSOハイスピードローラー KOSO ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月04日

ホンダ N-BOXカスタム  

イイね!
ホンダ N-BOXカスタム
通勤快速1号バモスターボ4WD Sパッケージが7年目を迎え、3度目の車検を受ける前に手放すことに。 N BOXは前車バモスとは比較にならない快適性、走行性能に驚きました。(※積雪15㎝以下なら) 2012年3月25日契約 2012年5月17日納車 2015年4月26日初回車検終了 2016年5月 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年03月25日

トヨタ ヴォクシー  

イイね!
トヨタ ヴォクシー
ダークバイオレットマイカのヴォクシー煌Ⅱです。 特徴はリヤから見るとノア用純正クリアテール仕様。 軽く内外装をいじってました。 嫁の通勤用、休日の行楽の足として約6年間本当にお世話になりました。 手放すまで特に大きなトラブルもなく、とてもイイ車でした。 次のユーザーにも大切に乗ってもらえるといい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月28日

プロフィール

「[整備] #Nバン+スタイル 地図データ更新 https://minkara.carview.co.jp/userid/878900/car/2667499/6579362/note.aspx
何シテル?   10/09 13:31
だんだんです。 趣味は車・バイク・庭いじり、ジョギング、金時山登山と家族サービスです。 休日は時間があればジョギングか金時山登山をし、クルマをキレイにし...
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エンラージ商事 N-BOXカスタム パワースライドドア予約ロックキット 
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2023/11/12 19:15:58
シートからの異音(解決) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/09/26 18:36:20

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