NASHIUMAのブログ一覧

どうも大変ご無沙汰をしておりました。また少しづつ、下手なブログを更新したいと思ってますのでよろしくお願いします。

今日CTの一年点検（法定１２ヶ月点検）に行ってきました。早いものでもう1年です。発注から納品まではすごく長く感じましたが、この１年はいろいろな事もあり早かったです。無事に１年点検を終えることができました♪

前回の半年点検時に指摘したドアまわりの黒いゴムが白く粉を噴くような現象は今も続いており、改良品ができたら交換することになってましたが、未だ改良品は出ていないということだったので、改良品を待つことをせずに交換して頂くことになりました。また、助手席、室内ドア取っ手のプラスチックがよく外れるようになったと言ったところ、これは改良品が出ているようなので交換して頂くことになりました。どちらも物が届き次第、合わせて作業してもらいます。

この二つの不具合は販売店からメーカーへ問い合わせが多数寄せられているようですが、こちらから言わないと対応してもらえないのか、少し残念な気持ちです。他にもクレームがあがっていないのか聞くのを忘れてしまいましたが・・・



点検は洗車も合わせて２時間ぐらいかかるということだったので、お決まりの？newGS試乗してきました♪

買う気もないだろうと見透かされたのか、１０分の試乗しか対応できないと冷たい言葉にもめげず素直に試乗させて頂きましたが、ほとんど渋滞の街中を１０分走っても楽しいことは何一つありませんでした（涙）

印象に残ったのはウインカーの仕組みが変わって、左右にウインカーバーを倒し込んでもすぐに戻ってしまいます。戻ってもウインカーは点滅し続けるのでよいのですが、意識しないともう一回ウインカーを操作してしまいます(^^ゞ
ハンドルの戻りが少ない時などウインカーが点滅したまま戻らないことがあると思いますが、GSはちゃんと戻る仕組みができているのかな？


また時間ができればブログを更新したいと思います。

猫との戦いは未だに苦戦を強いられています。新しいアイテムを設置したところ・・・、これはまたの機会に。

それと、本日我が家に食洗機がやってきました。パナソニックのNP-TCR1というもので、まだ発売前なのですが、モニターに当選し感想やらアンケートに答えないといけません。ブログでもまた紹介したいと思います。

７月から職場が変わった関係で忙しくなり（モバイル環境を取り上げられてしまった理由もありますが^^;）最近ブログアップやコメントなどできませんでした。スマホでは見ているのですが・・・

この３連休（輪番休暇で月曜は出勤日ですが有給とりました♪）で立て続けにブログアップしたいと思います(#^.^#)


整備手帳の方にもスカッフイルミ取り付けの悪戦苦闘をアップしてます！


さて、ある日の出来事。
スポーツクラブで一汗かき、帰宅しようと駐車場に上がり乗り込もうとしたところ、自分のCT２００ｈでない事に気がつき慌てました。(~_~;)

私のはバージョンCなのにFスポーツ（写真の左側）になってました！

あせった私は動転し、自分のCTをどこに停めたのか分からなくなり、ぐるぐる探し回るはめに(T_T)

とりあえずFスポーツのところに戻って自分を落ち着かせると一つ車を挟んだ隣にMyCTを発見！

無事記念撮影と相成りました♪

結構恥ずかしい行動でしたが、想定外の状況になると周りが見えなくなる事ないですか？

前回嫁に注意を受けて早々に張替えました＿|￣|○
無難にパネルと同シートを選択。

写真うつりでは前回のものに軍配が上がる気がしますが、実物は完全な黄金ですので、結構勇気がいりました。今回張り替えたものはオーナーパネルやPWスイッチなどと同じですので、ふつうです。

当分これで行きたいと思います。


s-DSCF0987 posted by (C)NASHIUMA

リモートタッチはCT200ｈの売りの一つですので、何かしたいと思ってました。
写真で見るといい感じに木目に見えますが、実物は完全な金色です（；^ω^）
ダイノックのサンプルが余っていたので貼ってみました。

実は革を手配したのですが、厚過ぎて断念しましたので遊びで貼ってます。


パネルに取り付けるとこんなんです。


s-DSCF0951 posted by (C)NASHIUMA


よめさまから、統一感がない！とお叱りを受けてますので、早々に張替えします＿|￣|○

皆さんご指摘通りのBBSです(；´∀｀)

いろいろ悩み過ぎて最後は打算？的な考えで決めました（；^ω^）
いつも買った後に後悔する事が多いので、BBSならその可能性が低いかなと・・・orz

予算的に標準タイヤが使える１７インチを選択しました。また、後ろの引っ込みを何とかしたいと思ってましたので、前後でインセットを変えられるとなると、RG-Rしかありませんでした。

正直、デザインはイマイチかなと最初思いましたが、DBKを見てこれならイケるとビビッときました（；^ω^）

付けた後、走り出してすぐに違いを感じました。
ホイールが軽くなったせいなのか、軽快なハンドリングになり嬉しかったです。

また、少しタイヤの転がり具合も良くなったようで、燃費が改善しました。

それで肝心の引っ込み具合は改善されたのかと言うと、見ての通りでまだまだ余裕があります。BBSの17インチではこれ以上は無理なので仕方ありませんが、欲を言えばもうちょっとだけ出て欲しかった。CT200ｈ後ろの引っ込み、恐るべしです。

写真をいくつか整備手帳にアップしました。またパーツレビューもアップしております。