NASHIUMAのブログ一覧

正月休みは妻の実家でマッタリしています。紅白はやっぱりいいですね。

さて、今日大晦日は時間があったので 久しぶりに洗車をしました。ホイールを洗おうとしたところ、タイヤに 釘がささっている事に気づきました。とりあえず抜こうとしたところ シューと 空気が抜ける音がしまして ああ これはパンクしちゃってるなあとすぐにわかりました。

メルケアサポートがあることを思いだして とりあえず電話をしてみましたが、パンク修理はできないんですね。スペアタイヤの交換をやってくれるようなんですけど CLAは ランフラットタイヤ標準で スペアタイヤを持っていませんので 修理は断られてしまいました。仕方がありませんので 近くのガソリンスタンドで修理しました。

案の定少し走り出すと警告メッセージが出ました。空気圧はかなり低いはずですが ランフラットタイヤの効果を発揮して少し走る分には全く気づかないぐらいです。手を離しても真っ直ぐ走ります。乗り心地のことを考えるとこの ランフラットタイヤは評判が良くないようですが、はじめて役にたったのでもう少し使っていきたいと思います。

修理の後もメッセージが出まして、メニューでメンテナンス確認するまで表示されるようです。


というわけで大晦日もドタバタで締めくくりとなりました。

来年もヨロシクお願いします。

追伸
このブログはAndroidの音声変換で入力したものを少し手直ししたものです。まあまあ使えますね♪

それは初めから狙われておりました。






















しじみのお父さんとお母さんがロックオン！

お母さん　今度の新しいベッドは居心地良いかしら？
お父さん　デザインは好みじゃないけど、少し大きくなって、なかなか良さそうじゃないか。
お母さん　早速、今夜試してみる？　"^_^"
お父さん　き、きみがそういうなら　(-_-;)

などと聞こえてきそうです。




案の定、納車翌日には足跡が・・・(涙)

















実はこれまでいろいろな対策をしてきました。



猫防止 posted by (C)NASHIUMA


DSCF0597 posted by (C)NASHIUMA


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こんな物も購入して使用してました。





２台ほど購入して駐車場に設置しましたが、効果なかったです。（涙）

そこで、・・・




































申し訳ございませんでしたm(__)m





ネコを排除するなんて100年早かったんです。(~_~;)
もうこうなったらネコと共存しかありません。（　あ、もう一緒に暮らしてた(^^ゞ　）

そこで、・・・


































カバーつけました！



初めからこうすればよかったのです。
こうすれば、くるまに直接足あとつきませんし、爪で引っかかれることもないはずです。（タブン）
自分の車さえ的なところがありますが、背に腹はかえられません。(^_^;)

ただ、このカバー自体で傷がつく可能性があるし、なにより相当面倒です。初めて使用しますが、想像以上に面倒でした。このカバー作戦もいつまでもつか・・・





























今ではかけがえのない家族になったしじみちゃんですが、生まれた当初はこんなんでした。





かわいいですね♪










こいつがＣＴのここから生まれました。


2012_0512_182345_133 posted by (C)NASHIUMA

大きく口を開いています。過去のブログはこちら





ネコ達にとって、くるまの屋根はリビング、そしてバンパーは寝室だったに違いありません。





そして、ＣＬＡはどうなっているかというと、・・・






























(T_T)


ぽっかり開いていますＯｒｚ




























でも、ＣＴと違って開いている口は小さい気がします。
そこで、・・・





















































ふさいでみました♪

妻はまた子ネコが入っていないか楽しみにしてますが、その神経は信じられません。




これで完璧？

燃費走行の薦めもあり、前車から毎日燃費・距離計をリセットして使ってました。CLAになってからも変わらずリセットして使ってましたが、写真の「スタート後」が便利でした。

当初、エンジンをかけると自動でリセットされると思いましたが、エンジンをかけ直してもリセットされず、Dの営業さんに聞くと２時間ぐらいエンジンを止めていてもリセットされないとのこと。３時間ぐらい止めていても、リセットされないので営業さんの回答はイマイチあてにならない(^^ゞ

翌日エンジンをかけるとリセットされているので、翌日になるとリセットされるのかな？日をまたいで走行するとどうなるのだろう？

なんにしてもうリセットしなくていいから便利です♪


































※CTに比べると燃費が・・・・、街中だと仕方ないですね(^^ゞ

厚かましくも、CT200ｈの全国オフ会参加させて頂きました。レクサスを離れたわたしを温かく迎えて頂き、本当にありがとうございました。心配していた台風がなぜかラグーナ周辺を避けていたのか、朝方岐阜の実家を出たときの嵐がうそのように、晴天に恵まれました。ちょっと日差しが強すぎ日焼け対策をしていない皆さんの肌を焼き続けて、翌日以降日焼けした肌に悩まされているのは仕方がありませんね(^_^.)
※写真はオフ会の写真です。CTが写ってませんが後ろに１万台ぐらい並んでます(^。^)

オフ会に参加したこともあって、CLAの走行距離がちょうど1,000ｋｍぐらいです。
慣らし運転が必要かどうかよく分かりませんが、まだ走行モードはE以外は試していない状態でのとりあえずの感想です。





とりあえず1,000ｋｍ走行した〇と×



〇

１．足回りの感触はかなり気に入っています。基本的に硬く、軽快な走行が楽しめるのですが、段差をうまくいなしているのは素晴らしいです。
２．アクセルを踏み込むとバビューンと加速します。
３．コーナリングライトを含め、インテリジェントライトの動きが嬉しい。対向車が眩しくないようにライトが動きます（実感できませんが）。夜にエンジンを始動するとライトの光が縦横に動くのが分かります。
４．全車速対応するディストロニックプラスが便利。高速はもちろん、渋滞時、一般道も多用してます。
５．レーンキーピングアシストがわたしの命を救ってくれそうです(^^ゞ
６．停車後、ブレーキ押し込みによるHOLD機能が便利。CTにもホールド機能がありましたが、軽くブレーキを踏んでいないと数秒後には解除されました。CLAはホールド状態になれば、ブレーキを離して、いつまでも止まってくれてます。



×

１．どうしても前車のCT200ｈと比べてしまうのですが、ナビやオーディオの操作感がいまひとつです。慣れればもう少しよくなるのかなぁ。
２．オーディオオフにすると画面が消えて、バックカメラも作動しなくなります。Dの営業さんは確か使われていないメディアを選択しろと言ってましたが、ワンボタンで消えないのは面倒です。消音ボタンはあります。。
３．USB差込口などが肘置きボックスの中にありますが、USBケーブルを外に出す溝のようなものがないので、充電しながらスマホをボックスの外に出し難い。
４．停止してもアイドリングストップしない時がたまにある。どうやらバック後の停止はアイドリングストップしなさそう。駐車時バックをした後に機械式駐車場の操作をするので、この時こそストップして欲しい。CTに乗っていたせいか、停車時にアイドリングストップしないと気持ちが悪いのです。
５．エアコンの調整がいまいちです。CTの時は寒くなれば少し設定温度を上げればよかったのですが、CLAは設定温度を上げると暖房のように感じる風が出てきます。設定温度を24度以上にするとこの状態になりやすく、寒いか暑いか２者選択のようなイメージ。オートエアコン時のフロントガラスの結露も困ったものです。
６．日中天気がいい日はEdition1特有の黄色ステッチのフロントガラス映り込みが酷いです。標準タイプの赤色ステッチでは問題ないのでしょうか？
７．ディストロニックプラス作動と間違えて、パッシングをしてしまう。最近は慣れてきたので、失敗は少なくなってきましたが、左にレバーが２つあると無意識に使い分けるのが難しいです。
よく考えればCTも右にレバーが２つあっても間違えるようなことはなかった気がするので、２つあることだけが間違いやすい原因ではないかもしれない。
８．COMANDシステムのマニュアルにオンライン接続的なことが書いてあるが、使ってるスマホが対応してないのか、使い方がよく分からない。どちらにせよ、大したことはできなさそう。




以上、思いつくままに書きました。
思い出さないことや、今後慣れによって改善や気づくこともあると思います。

今日は大安、日曜日。オリンピックも決定した事ですし、おめでたい日に我がCLA250が納車となりました～（*^_^*）

そして、約2年半愛車として生活を共にしたCT200ｈは、寂しいですが引き取られていきました。
大事にしてくれる主の元へ渡るよう、願うばかりです。


今日は生憎の雨で、少ししか走りませんでしたが、何かと操作方法が違って基本的な操作で苦労しました。(^^ゞ
それでも運転は軽快で懸念していたようなもたつきもなく、楽しくドライブできました。